Блог | Блокада за блокаду, или Закрытое Черное море – пора закрывать России Балтику

В Черном море Украина сейчас находится в условиях двойной блокады.

С помощью ракет и дронов РФ заблокировала движение к нашим портам. Суда боятся пропускать, так как с большой вероятностью они будут поражены независимо от флага.

Проход через Босфор и Дарданеллы заблокирован Турцией. Турки объясняют, что настолько сильно переживают за безопасность судоходства, что не дают разрешения на проход судов в украинские (и российские) порты.

Султанат играет в свою игру.

А что мы?

За 4 года мы, к сожалению, не особо старались подготовиться к блокированию моря. За это время можно было модернизировать существующие и даже достроить новые железнодорожные пути, чтобы иметь больше резерва мощностей для экспорта.

У Украины от этого уже начались большие экономические убытки. Нечем вывозить зерно и завозить руду. Несколько горно-металлургических комбинатов уже остановились.

Ну, допустим, нынешние чиновники неспособны и несообразительны. Но ведь у богачей должна была быть клепка в голове?

Например, у Ахметова, который в те годы был активным инвестором в недвижимость Лазурного берега.

Отечественные предприниматели, обладая колоссальными ресурсами, годами сидели и смотрели, как РФ постепенно наращивает свою ракетную и дронную мощь. В последние месяцы всё было очевидно – море нам закроют.

Надеялись, что героизм украинской армии и чудотворная помощь союзников решат все их проблемы?

Но суда горят в акватории Одессы, проливы закрыты. На границах – тысячи грузовиков в пробках, дорог не хватает, железных дорог не хватает. Вот такой "сюрприз".

Что делать?

Не вижу другого пути, как заблокировать Москве Балтийское море.

Во-первых, у нас есть основания. 100% наших морских путей заблокировано, и у нас есть полное моральное право ответить агрессору симметрично.

Во-вторых, техническая возможность есть. Мы регулярно наносим удары по каспийской флотилии россиян, пролетая большие расстояния над российской территорией, обходя эшелоны ПВО. Балтийское море находится примерно на таком же расстоянии от Украины, как и Каспийское.

По некоторым расчетам, ограничение нефтегазовых доходов России (более 70% которых поступает за счет экспорта через Балтику и Черное море) может утроить размер бюджетного дефицита до 5–6 процентов ВВП, создать разрыв в текущем счете платежного баланса, превышающий 100 миллиардов долларов (примерно ещё 5–6 процентов ВВП), и привести к снижению ВВП России на 9–10 процентов в реальном выражении.

И это только углеводороды, а есть ещё контейнерный и насыпной экспорт и импорт РФ через эти маршруты.

Закрытое, как сейчас, Черное море более выгодно РФ, чем Украине.

Закрытие Балтики переворачивает ситуацию с ног на голову – РФ пострадает гораздо больше, чем мы. Надо действовать.