Блог | Новое поколение украинских бомберов. Как усовершенствовали одобренный военными ударный дрон STING Mad Max

По данным Минстратпрома, Украина ежегодно может производить три миллиона дронов. Часть из них – промышленность, часть – частные производители. Гибкость последних позволяет тестировать и оперативно усовершенствовать технические характеристики, реагируя на потребности бойцов и ситуацию на поле боя. Недавно подразделение "Гюрза" 28-й бригады получило бомберы второго поколения STING Mad Max на раме Gladiator. Его разрабатывает и усовершенствует наша команда инженеров.

Новый коптер, как и предыдущая модель, носит 3 кг на 8-9 км, а меньший вес – и дальше. Но существенная доработка "анатомии" дрона сделала его более прочным, эффективным и удобным в управлении.

Обновленный "скелет" – более совершенные показатели прочности

Новую модель мы собрали на новой раме. И она не только эстетичнее старухи, но и в разы надежнее. Это мы подтвердили серией жестких испытаний. К примеру, мы дважды подряд сбрасывали дрон со стометровой высоты. Незначительно пострадали только аккумуляторы, поэтому даже после свободного падения дрон в третий раз взлетел и был готов работать.

За свою прочность рама новой модели Mad Max получила свое имя – Gladiator. Отдельная гордость – мы сами разработали и производим эти комплектующие из украинского карбона.

Автономность и скрытность при неизменном иммунитете к РЭБ – новый функционал "мозгов" Mad Max

Бомберы второго поколения STING Mad Max получили новое программное обеспечение и новые возможности. Теперь STING летает на ArduPilot, и по-прежнему у него есть программное обеспечение модуля связи управления.

Уровень выживаемости квадрокоптера значительно возрос. Его связь управления умеет бороться с влиянием постановки электронных помех. Эта функция, кстати, уже прошла государственные испытания и официально признана эффективной.

К тому же раньше, если вдруг пилот терял видеосвязь, это в большинстве случаев означало потерю самого аппарата. Теперь пилот нового коптера при потере видео просто переходит в полуавтоматический режим управления и летит по карте. В таком режиме дрон может лететь до возобновления видеосвязи или продолжить/завершить миссию без видео.

По понятным причинам мы не раскрываем детали работы навигации нового беспилотника, но для этого коптеру не нужен GPS. Хотя сам датчик есть.

Еще одна опция, очень важная для выживания экипажа коптера: новый Mad Max Gladiator может стартовать с отключенной курсовой камерой. Теперь можно взлететь не просто на минимальной мощности передатчика. Есть возможность полностью выключить камеру, взлететь по карте и включить камеру на безопасном расстоянии от точки старта или уже в секторе выполнения боевого задания.

Отличные функции – удержание точки и удержание высоты. Очень помогает в точности сброса. Управление коптером стало достаточно удобным. Не вдаваясь в подробности, можно сравнить это с управлением коптеров типа DJI.

Цифровое "зрение" в дополнение к аналоговому

Несколько слов о камерах. На старой модели стояли динамические "дневная" камера 1500 TVL и "ночная" камера, которая страховала дневную в вечернее время.

Сейчас на месте "дневной" камеры стоит гибридный модуль, который, кроме обычной аналоговой камеры, оснащен и цифровой камерой. Но ее вы не сможете использовать онлайн. Она записывает видео "в себя", и информацию можно снять только после приземления. Ее можно использовать для доразведки точек поражения и для качественной фиксации (4К) поражения объектов.

Кстати, видео работает на альтернативных частотах, что не исключает глушения или вмешательства, но уменьшает риски. И новая модель имеет более мощный видеопередатчик.

Удобнее рабочее оборудование для пилота

Поменялась конфигурация оборудования наземной станции. Теперь все модули управления и передачи данных, включая достаточно объемный АКБ (прим. аккумуляторная кислотная батарея), уложили в одну небольшую коробку. Это значительно ускоряет развертывание и сворачивание наземной станции на стартовой позиции. Ее удобно заряжать и транспортировать.

Модули и соединения более защищены от внешнего воздействия. Появились датчик контроля уровня заряда АКБ и кнопка вкл/выкл.

Овладеть управлением обновленным STING Mad Max достаточно просто – для пользователей новой модели бомбера STING Mad Max проводим небольшое обучение.

Все эти модификации и полезные на практике функции – ответ на пожелания военных. Скорость эволюции украинских ударных дронов, разведчиков и ретрансляторов – наше преимущество на поле боя и возможность вести войну отдаленно, сохраняя жизнь наших людей. Да, на это нужно время и ресурсы. Но оно того стоит.