На борту 213 позначок збитих дронів: The New York Times показав сюжет про роботу пілотів Ан-28, які полюють на "Шахедів". Відео
Українські пілоти використовують літак Ан-28 для знищення російських ударних дронів "Шахед". Матеріал американських репортерів показав роботу добровольчого екіпажу, який полює на безпілотники над територією України.
Журналісти видання The New York Times провели зйомку безпосередньо на борту літака та поспілкувалися з членами екіпажу. У сюжеті зазначається, що на фюзеляжі літака нанесено 213 позначок збитих дронів, а сам літак був переобладнаний зі старого цивільного борта для стрибків з парашутом.
Один із учасників команди каже: "Це всі дрони, які ви збили? – Так, і ми навіть ведемо підрахунок по кожному вильоту".
Екіпаж складається з добровольців, які не проходять військову службу, але працюють у координації з силами протиповітряної оборони. Вони постійно перебувають на чергуванні поблизу польового аеродрому і можуть отримати команду на виліт у будь-який момент.
Один із членів екіпажу, Валерій Сліпкан, живе просто на території аеродрому вже дев’ять місяців. Після загибелі сина на початку повномасштабного вторгнення він переїхав туди та почав переобладнувати літак для бойових задач. У команді він єдиний має бойовий досвід.
Інші члени екіпажу – також добровольці. Наприклад, другий пілот Тимур раніше був чемпіоном світу з вищого пілотажу. Після початку війни він продав бізнес і вклав кошти у створення власного проєкту повітряних перехоплювачів.
Полювання на цілі
Літак оснащений кулеметом американського виробництва, який може здійснювати до 3000 пострілів за хвилину. Це приблизно 50 пострілів за секунду. Екіпаж використовує його для ураження дронів під час польоту.
У сюжеті пояснюється, що знищення одного безпілотника обходиться приблизно у 500 доларів. При цьому самі дрони типу "Шахед" коштують десятки тисяч доларів, а ракети протиповітряної оборони – ще дорожчі, інколи мільйони.
Пілоти підкреслюють, що намагаються збивати дрони лише над незаселеними територіями. Інколи доводиться супроводжувати ціль кілька хвилин, поки вона не покине небезпечну зону. Один із членів екіпажу говорить: "Іноді ми ведемо його п’ять або сім хвилин, щоб не наражати людей на ризик".
Нічні чергування
Екіпаж перебуває у стані постійної готовності. Сигнали про запуск дронів можуть надходити в будь-який час, часто вночі. Наприклад, у сюжеті показано момент, коли о першій ночі команда отримує повідомлення про запуск безпілотників і терміново вирушає на аеродром.
Однак не кожен виклик завершується вильотом. Іноді після підготовки надходить команда залишатися в режимі очікування. Це може повторюватися кілька разів за ніч. За словами пілотів, така невизначеність виснажує, але вони сприймають це як частину роботи.
"Я постійно нагадую собі, що якщо ми не летимо – значить, немає масованої атаки", – каже один із них.
Масштаб загрози
У матеріалі наголошується, що Росія щомісяця запускає тисячі ударних дронів по цивільним містам України. Частину з них вдається знищити, однак системи протиповітряної оборони не можуть перехопити всі цілі.
При цьому навіть сотні збитих дронів залишаються лише невеликою часткою від загальної кількості запусків. Але пілоти вважають свою роботу важливою і розглядають цей формат як можливу модель для масштабування.
Тимур зазначає, що планує розширювати флот таких літаків. Він переконаний, що навіть у сучасній війні людський фактор залишається важливим. І додає, що особисто для нього принципово знищувати саме техніку, а не людей: "Я точно віддаю перевагу знищенню машин".
Раніше OBOZ.UA розповідав, що українські сили протиповітряної оборони дедалі частіше застосовують нестандартні рішення для боротьби з дронами.
Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!