Росія збудувала залізничний міст і до літа відкриє першу гілку поблизу Маріуполя: розслідування

Росія збудувала залізничний міст і до літа відкриє першу гілку поблизу Маріуполя: розслідування

Російські загарбники працюють над тим, аби розбудувати на окупованих територіях України залізничну систему для зручного перекидання своїх сил. Перша залізнична гілка, яку РФ почала будувати у Донецькій області у вересні 2023 року, може запрацювати вже в травні.

Про це повідомляє Центр журналістських розслідувань із посиланням на дані радника мера Маріуполя Петра Андрющенка. Ця колія простягається на 60 кілометрів між населеними пунктами Новоселівка – Гранітне – Бурне.

Зараз російські окупанти прискореними темпами укладають рейки і встановлюють бетоні "зуби дракона" обабіч залізничного шляху.

Як просувалося будівництво. Джерело: Андрющенко Time

Найскладніший етап будівництва росіяни вже пройшли – вони звели міст через річку Кальміус на південь від села Гранітне. Про те, що інфраструктурний об’єкт готовий до експлуатації, свідчать і супутникові дані, і слова очевидців.

Залізничний міст поблизу села Гранітне минулого та цього року. Джерело: Центр журналістських розслідувань

"На великій швидкості росіяни готують укладку рейок. Можете побачити в березні стан "полотно", а вже в квітні на полотні активні роботи з укладання рейок та поруч облаштування фортифікацій. Зокрема, "зуби дракона". За таких умов перше повноцінне залізничне сполучення ми ризикуємо побачити до середини травня 2024 року. Саме тому ми бачимо активне тестування колії на ділянці Маріуполь – Волноваха – Маріуполь. Про наслідки вже написано/сказано. Ризик завеликий", – пише Андрющенко.

Новоселівка – Гранітне – Бурне. Джерело: deepstatemap.live
Схематичне розташування і фото будівництва нової гілки російської залізниці на півдні України. Джерело: Центр журналістських розслідувань

Також у квітні окупанти почали прокладати об’їзну дорогу на північ від Маріуполя. Йдеться про близько 70 кілометрів дороги, що передбачає зведення нових мостів, один з яких буде довжиною не менше 500 метрів. У Центрі припустили, що цей новий відрізок сухопутного коридору може складатися з паралельних автомобільного і залізничного шляхів.

Як повідомляв OBOZ.UA, у тимчасово окупованому Маріуполі протестували залізничну колію до морського порту. Цей шлях буде використано, щоб вивозити крадений метал з ММК ім. Ілліча.

Лише перевірена інформація у нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та Viber. Не ведіться на фейки!