У Defence Express порівняли винищувачі Gripen і Rafale, які має отримати Україна: який кращий
Після оголошення про можливе постачання Україні винищувачів Rafale актуалізувалося питання їхнього порівняння зі шведськими Gripen. Обидва літаки належать до покоління 4+, однак мають суттєві відмінності у бойових можливостях, конструкції та вартості експлуатації.
Defence Express порівняв два винищувачі та пояснив, у чому їхня різниця. Як зазначає український військовий портал, шведський винищувач вважається найдешевшим серед літаків свого покоління, а французькі Rafale витрачають більше палива.
"Постає дуже просте та важливе питання – а що такого можуть французькі винищувачі Rafale, що не можуть забезпечити шведські Gripen від Saab. Особливо враховуючи те, що винищувачів зі Швеції планується закупити на умовах локалізації 100-150 одиниць", – зазначають у Defence Express.
Загальна концепція винищувачів
Обидва типи винищувачів належать до покоління 4+, проте відрізняються за класом: Rafale є важким двомоторним літаком, тоді як Gripen легким одномоторним.
Можливості
Максимальна злітна маса французького винищувача становить 24,5 тонни проти 16,5 тонн у Gripen. Це впливає на обсяг палива, дальність польоту та масу озброєння. Два двигуни Rafale забезпечують вищу тягу, але при цьому літак витрачає більше палива.
Rafale здатний підняти до 9,5 тонни на 14 точках підвіски порівняно з 7,2 тоннами на 10 точках у шведського винищувача.
Дальність польоту французького винищувача, за умови наявності додаткових паливних баків складає до 3 700 км. Шведський, за заявками, може летіти на відстань до 4000 км.
Обидва літаки мають системи дозаправки в повітрі.
Шведський винищувач Gripen. Джерело: Defence Express
Бортове обладнання
Відкритих даних про бортове обладнання літаків немає. Однак у Defence Express зазначають, що обидва винищувачі оснащені радарами AESA. Так само закритою інформацією залишаються можливості комплексів радіоелектронної боротьби (РЕБ).
"Взагалі секретною темою є реальна помітність літаків у радіолокаційному спектрі, бо в Dassault та в Saab (виробники цих винищувачів – ред.) активно працювали над зменшенням видимості своїх винищувачів на радарах, хоча обидва літаки й мають однакові аеродинамічні рішення", – пояснили Defence Express
Сумісність з ракетами
Rafale і Gripen загалом мають однакові можливості застосування озброєння. Однак шведський винищувач сумісний з більшою кількістю ракет, тобто, може інтегрувати озброєння, обране замовником, зокрема AIM-120, AIM-9 та IRIS-T. Натомість французький літак може застосовувати лише європейські ракети MBDA.
Французький винищувач Rafale. Джерело: Defence Express
Вартість використання
Винищувач Rafale дорожчий як у придбанні, так і в експлуатації. Gripen вважається найдешевшим серед винищувачів свого покоління а також має значно менші вимоги до злітно-посадкових смуг та технічного обслуговування.
Терміни отримання
Як зазначає Defence Express, значення може мати й те, що Україна значно швидше може отримати вживані Rafale, що робить таке посилення швидким та ситуативним.
"Ці питання можуть й не мати сенсу, якщо мова йде лише про закупівлю вживаних Rafale з можливістю отримання у короткостроковій перспективі. Бо таке посилення може бути саме ситуаційним", – підсумували Defence Express.
Як повідомляв OBOZ.UA, 17 листопада президент України Володимир Зеленський прибув до Франції. В рамках візиту український лідер та його французький колега Еммануель Макрон підписали угоду, яка дає змогу нашій державі замовити 100 винищувачів Rafale F4 та інші види зброї.
Серед озброєння, яке зможе придбати Україна до 2035 року, є також радари для протиповітряної оборони, ракети класу "повітря-повітря" та авіабомби. А також системи ППО SAMP-T, які здатні протидіяти російській балістиці.
Раніше стало відомо, що 22 жовтня, президент України та шведський прем’єр-міністр Ульф Крістерссон підписали лист про наміри щодо співпраці у сфері розвитку повітряних спроможностей. Цей документ відкриває шлях до отримання Україною шведських багатоцільових винищувачів четвертого покоління Gripen.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!