У Криму ЗСУ уразили російський літак-амфібію Бе-12: які його характеристики. Фото

У Криму ЗСУ уразили російський літак-амфібію Бе-12: які його характеристики. Фото

У ніч на 6 квітня 2026 року Сили оборони України уразили російський протичовновий літак-амфібію Бе-12 у районі окупованого селища Кача в Криму. Операція спрямована на зниження бойового потенціалу російського Чорноморського флоту.

Про це повідомив Генштаб ЗСУ у Telegram. Зазначається, що ступінь пошкоджень ворожого літака уточнюється.

В ніч на 6 квітня підрозділи Сил оборони України завдали ураження по низці важливих об’єктів окупантів.

"Підтверджено ураження протичовнового літака-амфібії Бе-12 у районі Качі ТОТ АР Крим. Ступінь пошкоджень уточнюється", – йдеться у повідомленні.

Одночасно було уражено нафтоналивну інфраструктуру термінала "Шесхарис" в Новоросійську (Краснодарський край).

"Зафіксовані влучання по цілі та масштабну пожежу на території термінала. Ступінь пошкоджень уточнюється", - повідомили у Генштабі.

Бе-12 є рідкісним літаком, який росіяни використовують для патрулювання акваторії та боротьби з українськими морськими дронами. Раніше повідомлялося про ураження двох таких літаків у Євпаторії спецпідрозділами ГУР.

Що відомо про літак-амфібію Бе-12

Бе-12 "Чайка" (за кодифікацією НАТО — Mail) – це радянський протичовновий літак-амфібія, розроблений у 1960-х роках для пошуку та знищення підводних човнів, а також для пошуково-рятувальних операцій. Літак здатний злітати з суші та водної поверхні, використовується ВМФ РФ для патрулювання Чорного моря.

Бе-12 «Чайка». Джерело: wikipedia

Основні характеристики та особливості

Довжина фюзеляжа – 30 метрів, розмах крила – також 30 метрів, максимальна злітна маса – 36 тонн, зокрема бойове навантаження – від 1500 кг до 3000 кг.

Екіпаж: Екіпаж складається з чотирьох осіб – командира корабля, правого льотчика, штурмана та радиста. У носовій частині розташовані робочі місця льотчиків та штурмана, у середній частині фюзеляжу розташовується радист

Двигуни: Два турбогвинтові двигуни.

Швидкість: Максимальна – до 550 км/год, швидкість патрулювання – до 320 км/год.

Дальність: Максимальна дальність польоту може складати до 4000 км, водночас при патрулюванні тривалістю 2-3 години чи більше радіус польоту не перевищує 600-650 км.

Озброєння: Глибинні бомби, торпеди, протичовнове обладнання (магнітометри, гідроакустичні буї).

Основними перевагами літака вважається можливість автономного пошуку підводних човнів у великій акваторії. А також здатність сідати на воду для порятунку людей. Росіяни використовують Бе-12 для боротьби з українськими морськими дронами.

Проте літак є застарілим, серійне виробництво завершилося в 1970-х роках, тому їхня кількість обмежена, а обслуговування базується на "канібалізації" (використанні деталей з інших бортів).

Цей літак взагалі знято з озброєння ще у 1992 році саме з причини технічного стану. Але формально російські військові можуть використовувати його до "повного випрацювання ресурсу". На цей час літаки Бе-12 збереглись лише в морській авіації ЧФ РФ, і то є свої нюанси.

Зокрема, поняття "амфібія" літака Бе-12 є доволі умовним, оскільки саме через нюанси із технічним станом російські льотчики не ризикують злітати на них з води, здіймаються у повітря лише із "сухопутних" аеродромів.

Як повідомляв OBOZ.UA, у Новоросійську в ніч на понеділок, 6 квітня, далекобійні дрони атакували нафтоналивний термінал "Шесхаріс". Він є найбільшим на півдні Росії нафтоналивним терміналом, який входить до структури АТ "Чорномортранснафта" (ПАТ "Транснафта"). Об'єкт забезпечує прийом, зберігання та експортне відвантаження нафти та нафтопродуктів на танкери.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!