Бронированные перевозчики техники и боеприпасов: что известно о военных грузовиках MAN HX 8×8, которые Германия передает Украине
В канун Рождества немецкий автопроизводитель Rheinmetall MAN Military Vehicles (бывший MAN) обнародовал информацию, что по поручению правительства Германии приступил к поставкам в Украину новых грузовиков HX 8x8. Отмечается, что нашей стране будет передано 26 таких высокопроходимых автомобилей со специальной крюковой системой нагрузки Wechselladesystem.
OBOZREVATEL разобрался, что это за грузовики и чем они могут быть полезны для Украины.
Что за компания
Линейка грузовиков HX была разработана и первоначально производилась компанией MAN, но в 2010 году произошло слияние автоконцерна с технологической компанией Rheinmetall с созданием концерна Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV). Это слияние по сути объединило ключевые компетенции автомобильного опыта MAN с технологическими ноу-хау Rheinmetall в сфере военных наземных систем для производства широкого спектра бронированной и небронированной колесной техники.
Также известно, что концерн Rheinmetall принимает участие в программе Ringtausch ("Круговой обмен"), разработанной правительством Германии для поддержки украинских оборонных возможностей в сотрудничестве с соседними европейскими странами и странами – партнерами НАТО. По этой программе страны-партнеры передают Украине тяжелую технику советских времен, получая взамен вооружение западного производства.
В частности, Rheinmetall поставляет разные боевые машины из своих резервов, включая танки Leopard 2 и БМП Marder в Чехию, Словакию и Грецию, а также грузовики HX 8×8 в Словению. В свою очередь эти страны НАТО передают Украине свои танки и БМП.
Что за грузовик
Семейство грузовиков HX – это серия специально разработанных тактических военных грузовиков производства Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV). Машины серии HX производятся с 2004 года и являются одними из самых массовых в мире в своем роде.
Линейка грузовиков HX базируется на компонентах шасси и моста коммерческой линейки тяжелых грузовиков TG WorldWide MAN, впервые представленной в 2000 году. Грузовики HX объединяют милитаризованный коммерческий мост и шасси с дополнительной обновленной версией модульной военной кабины.
В автомобилях этой серии используются дизельные двигатели MAN с водяным охлаждением разной мощности и соответствия требованиям по выбросам (D0836, D2066, D2676 или D2868). Двигатель расположен продольно между рельсами шасси, в то время как охлаждающая система расположена поперечно в задней части кабины. Такое расположение обеспечивает защиту от повреждений и закупорки радиатора грязью при использовании по бездорожью. Это позволяет использовать радиатор большего объема, что улучшает рабочие возможности в условиях жаркого климата.
В стандартной комплектации применяется автоматическая коробка передач ZF AS-Tronic с постоянным сцеплением, 12 передачами вперед и двумя передачами заднего хода, сочетающаяся с двухскоростной раздаточной коробкой MAN.
В стандартной версии приводными являются две передние оси с возможностью выбора одной из них (более тяжелые тягачи имеют полный привод с возможностью выбора одной из двух передних). Все оси имеют блокировку поперечных дифференциалов. Нагрузка составляет 9 000 кг для передних осей и 10 000 кг – для задних.
Модульная бронированная кабина удовлетворяет современные требования защиты экипажа во время развернутых операций. В стандартной конфигурации устанавливается взрывостойкое вертикально разделенное ветровое стекло. Металлический корпус кабины обеспечивает защиту от взрывов. При необходимости жесткий верх кабины может сниматься.
Все модели серии HX могут двигаться под уклоном 60 градусов вверх, преодолевать 40-градусный боковой склон, имеют угол заезда (угол рампы) 40 градусов, способны преодолевать водные препятствия глубиной 0,75 метра без подготовки и до 1,5 метра с подготовкой.
Что за крюковая система загрузки
Wechselladesystem – специальная крюковая система загрузки, предназначенная для транспортировки платформ и контейнеров с техникой или боеприпасами. Одно из ноу-хау компании Rheinmetall.
В стандартной комплектации машина имеет плоские стеллажи без бортов для перевозки боеприпасов. Однако дополнительно могут использоваться платформы с брезентом, резервуары для воды и горючего и универсальные контейнеры. Также есть вариант с многофункциональным защищенным контейнером для перевозки личного состава TransProtec/MuConPers.
Перспективы
Сотрудничество с немецким автогигантом выгодно Украине как в текущее время, так и с учетом перспективы. Ведь кроме самих автомобилей, со временем речь может идти об открытии на территории Украины ремонтной базы, а то и регионального логистического хаба.
Что касается именно грузовиков HX 8x8, то по состоянию на сегодняшний день по всему миру эксплуатируется более 15 тысяч таких автомобилей и критических нареканий на их работу в интернете найти не удалось.
Интересно, что Rheinmetall принимает участие в ряде других мероприятий в поддержку Украины. В частности, уже объявлено, что в 2023 году при поддержке правительства Германии дочерняя компания Rheinmetall Zeppelin Mobile Systeme поставит Украине под ключ полевой госпиталь.
Только проверенная информация у нас в Telegram-канале Obozrevatel и в Viber. Не ведитесь на фейки!