
Блог | Аграрии РФ говорят о банкротствах, военкоры – о провале ПВО: Украина атаковала одну из главных экономических артерий агрессора


Будьте первыми в курсе главного – подпишитесь на Новини на OBOZ.UA в Google
Вчера был очень насыщенный день, поэтому, возможно, вы не заметили важных деталей вчерашней атаки на Новороссийск. И я обязан на них обратить внимание. Это был не просто "огонь со всех стволов" по нашим дронам, как на видео, обстрел порта и двух кораблей. А грандиозная, комбинированная спецоперация наших Сил обороны. Практически всех служб и ключевых подразделений.
Пока ДШВ и штурмовые полки с начала года продолжают операцию по восстановлению контроля над населенными пунктами на Гуляйпольском направлении (уже заявлено об освобождении 26 сел, но операция все еще продолжается), пехота держит позиции – все остальные силы участвовали в этой безумной ночной атаке на Новороссийск. Еще раз повторю, что это наша плановая работа, а не эмоциональная или какая-то ответная акция. Северяне уничтожают портовую и другую инфраструктуру Одесской области и юга Украины уже несколько лет, а такая операция по масштабу могла планироваться не менее месяца.
Только вдумайтесь: чтобы ГУР предоставило "Магуры" и "мидл-страйки", СБУ – "Сибейби" и дроны, СБС – все летательные средства, ВМС – "Нептуны" и "Сарганы" – сколько совещаний нужно провести? Сколько групп в разных мессенджерах?) А синхронизация, что надводные БЭКи привлекли (некоторые в роли ПВО с ракетами Р-37, некоторые как база для FPV, некоторые вообще были камикадзе), были задействованы почти все существующие мидлстрайки и реактивные дроны. Последние – "Паляница", "Ад", "Барс", а мидлстрайки вообще представляли широкий спектр – MICH, Fire Point, "Рамзай", "Сичень", "Траст", "Харьок", "Бобер", "Лютий", "Довбуш". И все это, с разными скоростями, маршрутами и временем нанесения ударов, прилетело за два часа к своим целям в районе Новороссийска! Это гораздо более массивная и крупная операция, чем "Паутина" и налет на Москву! Безумная координация и использование всех имеющихся средств, я действительно впечатлен такой операцией.
Теперь давайте посмотрим, что же было поражено, какие цели, и почему это так больно для экспорта нефти. Ведь главный удар был нанесен именно по нему.
Поврежден портал туннеля нефтебазы "Грушова" и нефтеналивной терминал "Шесхарис". Одновременно прицельные попадания пришлись по зерновому и мазутному терминалам Новороссийского комбината хлебопродуктов (НКХП) и Новороссийскому зерновому терминалу (холдинг "Деметра"). По данным агентства Reuters, оба ключевых зерновых терминала порта полностью прекратили работу.
Силы обороны принципиально не затрагивали объекты Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Терминал КТК расположен отдельно от Новороссийска – в Южной Озереевке. Через него прокачивается казахстанская нефть, а основными акционерами месторождений являются западные гиганты Chevron и ExxonMobil. Российская пропаганда регулярно пытается подменить понятия и выдать законную военную цель "Шесхарис" за терминал КТК, чтобы обвинить Украину в атаках на международные интересы. На самом же деле удары наносятся исключительно по сугубо российским военно-экономическим артериям.
Чтобы понять масштабы экономического удара, стоит обратиться к цифрам. Экспорт сельскохозяйственной продукции без учета пошлин в 2025 году составил $41,6 млрд. Зерновые дают 27,3% этой суммы, а масложировая продукция – 22,3%. То есть половина всей аграрной выручки рф держится именно на этих двух позициях. После того как с 10 июля из-за рисков для безопасности фактически остановилась навигация по Азово-Донскому каналу и Керченскому проливу, порты Азова (Ростов-на-Дону, Таганрог, Азов) выпали из обоймы. А именно через них проходило почти 25% всего российского экспорта зерна и более 50% экспорта растительных масел.
Российские трейдеры лихорадочно попытались переориентировать все объемы на Черное море. Если в июне доля Новороссийска и Тамани в экспорте составляла 41%, то в июле она подскочила до 63%. Однако черноморские терминалы мгновенно перегрузились: зерновой терминал КСК перевалил 9,2 млн тонн при паспортной мощности 10,5 млн тонн, а в конце июля терминалы Новороссийска вообще перестали принимать зерно с автотранспорта из-за сплошных пробок. Теперь же, после удара по НКХП и зерновым мощностям, этот клапан окончательно выбит.
Перенаправить агроэкспорт на Балтику россияне физически не в состоянии. Логистика из южных и центральных регионов до азовских портов занимает 1–2 дня, до Новороссийска – несколько дней, а до балтийских портов Высоцка или Усть-Луги – от 1 до 2 недель. Железная дорога перегружена, расстояние доставки огромно, а стоимость транспортировки съедает всю прибыль. Даже инициатива Минсельхоза по субсидированию 90% расходов на железнодорожные перевозки в Балтику не способна компенсировать нехватку специализированных мощностей и пропускной способности.
На внутреннем рынке пшеницы уже началась паника. Зерно на складах производителей продается по 10 500 рублей за тонну без НДС, что уже ниже себестоимости. Цены на пшеницу 3-го класса упали на 17,8% (до 13 455 рублей), а 4-го класса – на 20% (до 12 205 рублей). По оценкам Союза экспортеров зерна россии, при полной блокировке Черного и Азовского морей россия недопоставит на мировой рынок 30–35 млн тонн пшеницы из запланированного экспорта в 61 млн тонн. То есть Россия теряет более половины своего экспортного потенциала. Ситуацию с маслом дополнительно усугубляют власти рф, которые с 1 августа повысили экспортную пошлину в 2,4 раза – до 7 748 рублей за тонну.
Реакция профильных СМИ, аналитиков и фермерских ассоциаций (таких как "ПроЗерно" или "Народный фермер") сводится к тому, что аграрии оказались на грани банкротства и не будут иметь средств для финансирования следующей посевной кампании. Z-блогеры и военные корреспонденты в отчаянии обращают внимание на то, что Силы обороны Украины смогли раскрыть систему ПВО Новороссийска и парализовать объекты в самом защищенном порту Черноморского флота россии.
Теперь вы понимаете, почему мне так важно подчеркнуть эти детали такой крутой и очень успешной операции?)
На поврежденных кораблях "Адмирал Макаров" и "Эссен" пострадали пусковые установки крылатых ракет "Калибр", но напомню, что там установлены универсальные морские пусковые установки, которые можно довольно быстро заменить. А что касается сопутствующих повреждений – о них нет подробностей. Да и эти корабли были второстепенными целями – главной целью был экспорт лапотей. И еще раз напомню, что сельскохозяйственный экспорт россии в 2025 году составил целых $41,6 млрд, и нам очень важно сокращать такие цифры всеми способами. И пока я вижу – у нас это получается. Лето для болот точно стало жарким, а для аграриев – даже знойным))