Было семь миссий: СМИ узнали, сколько вертолетов потеряла Украина во время прорывов на "Азовсталь"

Во время авиапрорыва блокады Мариуполя ВСУ потеряли три вертолета
Google Subscribe

Будьте первыми в курсе главного – подпишитесь на Новини на OBOZ.UA в Google

Подписаться

Во время прорыва блокады Мариуполя для доставки помощи защитникам "Азовстали" Вооруженные силы Украины потеряли минимум три вертолета. Всего было осуществлено семь вертолетных миссий.

Об этом сообщается в статье "Остров надежды". Как вышли и что сейчас с защитниками "Азовстали". За поставки подкрепления, а также медикаментов и боеприпасов в Мариуполь отвечало Главное управление разведки. Использовались армейские вертолеты Ми-8.

Поскольку связь с защитниками "Азовстали" по воде и на суше была утеряна, оставался лишь один вариант – небо.

Как сообщал глава ГУР Кирилл Буданов, к защитникам с помощью летали 16 военных вертолетов Ми-8, а однажды они привезли на завод 72 бойца полка "Азов".

В общей сложности, по данным СМИ, состоялось семь таких вертолетных миссий. Они летели в Мариуполь ночью на очень малых высотах по маршруту, где, согласно разведданным, была возможность обойти ПВО. Туда везли медикаменты, боекомплект, еду и воду, а обратно загружали тяжелых раненых.

Журналисты выяснили, что несколько вертолетов в таких миссиях Украина потеряла. По данным источника, на пятом полете группу засекли, когда она возвращалась из Мариуполя, и один вертолет сбили.

Во время седьмой миссии на обратном пути один вертолет загорелся и упал на оккупированной территории. Тогда из Днепра подняли другой вертолет, спасательный, чтобы достать выживших. Однако его ждала засада, и этот вертолет был сбит из ПЗРК. "Так они там теперь и лежат вдвоем, как в кино, – друг возле друга", – добавил источник.

Последний полет, по данным СМИ, состоялся на рубеже апреля-мая, примерно за 20 дней до выхода всех защитников с "Азовстали".

Как сообщал OBOZREVATEL, ранее первый командир полка "Азов" Андрей Билецкий заявил, что аналогов операции по авиапрорыву блокады Мариуполя нет в истории.

По его словам, всем было тяжело лететь, но самыми трудными полеты были для того, кто летел первым, и тех, кто уже знал, что россияне вычислили трассу полета и расположили соответствующим образом средства ПВО.

Только проверенная информация у нас в Telegram-канале Obozrevatel. Не ведитесь на фейки!