После аннексии Крымского полуострова Россией национальный флот лишился большинства своих активов. Многие украинские суда остались в Крыму, а часть военнослужащих перешла на сторону России.
Полномасштабное вторжение привело к потере фрегата "Гетман Сагайдачный", который был затоплен в Николаеве 3 марта 2022 г. с целью недопущения его захвата российскими военными. В тот же день патрульный катер "Славянск" был поражен вражеской ракетой и затонул.
В таких обстоятельствах в начале войны Черноморский флот РФ имел многократное количественное преимущество и возможности. Однако, как показало время, все это не переходит в качество. К примеру, как оказалось, львиная доля российских кораблей на Черном море имеет морально устаревшие средства ПВО, и это обстоятельство лишь усугубляет грозность нашего комплекса "Нептун" и других средств поражения.
OBOZREVATEL разбирался в том, каким образом Украина будет отвоевывать себе Черное море.
ВМСУ постепенно восстанавливают свой флот с прицелом на будущее, а страна избрала кардинально новый подход в борьбе против кораблей Черноморского флота РФ.
На этом направлении уже есть стратегические успехи, заставившие российский флот, первоначально доминировавший в северной части Черного моря, занять оборонительные позиции. Угроза противокорабельных ракет, подобных потопившим крейсер "Москва", отбросила российский флот за горизонт. Но россияне по-прежнему могут действовать там для запуска ракет. Поэтому Украина разрабатывает все больше морских беспилотников, которые уже проявили свою высокую эффективность и "загнали" российский флот в порты и гавани.
В этом году во время торжественных мероприятий по случаю Дня Независимости Владимир Зеленский вручил боевое знамя 385-й отдельной бригаде морских беспилотных комплексов специального назначения ВМС ВСУ. Ранее о существовании такого подразделения публично не сообщалось.
Информация об украинских морских дронах сейчас засекречена. Но в открытых источниках кое-что можно найти. Как пишет "Милитарный", украинский ударный морской дрон – небольшое, скоростное и высокоманевренное дистанционно пилотируемое судно, несущее на борту боевую часть, детонирующую при ударе с вражеским кораблем. Несмотря на сложные условия применения, украинские дроны имеют достаточно простую конструкцию, которая позволяет их производить на малых непрофильных предприятиях в условиях воюющей страны. Согласно официальным заявлениям украинских представителей, стоимость одной единицы составляет около 250 000 долларов.
специальный надводный дрон "Морской малыш". Источник: СБУ
После атаки на Керченский мост, которую осуществили 17 июля, СБУ предоставила телекомпании CNN видеозапись и некоторую информацию об аппарате, который был задействован в операции, – специальный надводный дрон "Морской малыш", оборудованный боевой частью в 850 кг.
По словам главы СБУ Василия Малюка, используемый для удара по мосту дрон стал результатом многомесячных разработок, которые начались сразу же после полномасштабного российского вторжения в Украину.
"Морские надводные дроны – уникальная разработка Службы безопасности Украины. Над их разработкой и изготовлением работает коллектив СБУ, которому помогают гражданские инженеры и айтишники", – сообщил Малюк в интервью CNN.
По информации, которую глава СБУ предоставил американской телекомпании, изготовление украинских дронов осуществляется на одном из подземных производств на территории страны.
Украинская государственная компания "Спецтехноэкспорт" представила морской беспилотный дрон MAGURA V5 на международной выставке вооружения в Турции летом 2023 года. Вскоре американские СМИ выпустили сюжет о надводном дроне с утверждением, что сам MAGURA V5 поражает враждебные цели в Черном море.
Название дрона – одновременно и аббревиатура (Maritime Autonomous Guard Unmanned Robotic Apparatus – "морской автономный охранный беспилотный роботизированный аппарат"), а также имя дочери громовержца Перуна – Магуры, прекрасной крылатой воинственной девушки-воина, которая у славян значит то же самое, что скандинавская валькирия.
MAGURA V5 может поражать цели на расстоянии до 830 км. Источник: Скриншот
Согласно информации, опубликованной компанией "Спецтехноэкспорт", морской дрон MAGURA V5 может развивать максимальную скорость до 78 км/ч, а крейсерская скорость составляет около 40 км/ч. Беспилотник имеет длину 5,5 м, ширину – 1,5 м, а высоту над ватерлинией всего 0,5 м.
Также MAGURA V5 может поражать цели на значительном расстоянии – до 450 морских миль (около 830 км). При этом одно из основных преимуществ дрона состоит в его возможности нести около 300 кг боевой части.
При работе надводный без экипажный дрон MAGURA V5 управляется с помощью спутниковой связи или радиосети. Также на беспилотнике установлена камера, которая может передавать изображения в Интернет.
Компания-разработчик отмечает, что MAGURA V5 может выполнять несколько видов операций. Помимо поражения враждебных целей, беспилотник может вести разведку, патрулирование, осуществлять поисково-спасательные операции. Также дрон может использоваться для защиты флота или борьбы с минами.
В конце лета в тестовое плавание отправили подводный беспилотник "Маричка". Особенностью этой техники, которая в случае успешных испытаний может пополнить украинскую армию дронов, является способность противостоять системам радиоэлектронной борьбы (РЭБ) российских оккупантов.
О тестировании подводного дрона "Маричка" сообщил народный депутат от "Слуги народа", заместитель комитета ВРУ по вопросам нацбезопасности, обороны и разведки Юрий Мысягин.
Предполагается, что подводный беспилотник "Маричка" можно применять для поражения мостов, кораблей, береговых укреплений и подлодок оккупантов.
Все тактико-технические характеристики "Марички" засекречены, но некоторые данные все же обнародовали. Так, ее длина составляет 6 м, а ширина – 1 м. Дальность поражения цели – до тысячи км.
Основным преимуществом подводного дрона "Маричка" является очень низкий уровень шума, способность избегать вражеских систем РЭБ, а также мощность взрывчатого вещества. Дрон способен временно "затаиться" под водой, после чего снова начать двигаться и направиться к цели.
Российские военные корабли все чаще становятся мишенями для морских дронов в Черном море. В июне атаковали разведывательный корабль РФ "Приазовье", в мае – российский разведывательный корабль "Иван Хурс".
Силы обороны Украины провели результативную атаку на российский порт и военно-морскую базу Новороссийска, существенно повредив десантный корабль "Оленегорский горняк" и чуть позже танкер "Сиг". Перед этим была проведена атака на российские патрульные катера, сопровождавшие торговое судно "Спарта IV". Несмотря на то что "Сиг" и "Спарта IV" ходят под гражданским флагом, они задействованы для перевозки топлива и военных грузов. С 28 февраля 2022 года российские военные суда лишены возможности проходить через Босфор (с начала российского вторжения в Украину Турция закрыла проливы для прохода военных кораблей. – Ред.), из-за чего группировка войск РФ в Сирии и Средиземноморье чрезвычайно зависит от этих судов.
До этого были еще результативные атаки на десантный корабль "Саратов" и флагман Черноморского флота РФ крейсер "Москва".
"На сегодняшний день у россиян нет полноценной защиты от атак подводных дронов, – говорит военно-политический эксперт группы "Информационное сопротивление" Александр Коваленко. – Украина продолжает эволюционировать в этом направлении. Ведь еще в 2022 году у нас вообще не существовало вбезэкипажных катеро, а теперь они представляют реальную угрозу Черноморскому флоту РФ. Поэтому наши атаки в ближайшее время будут продолжены.
В конце лета в Турции был заложен второй корвет типа Ada для нужд ВМСУ. Первый корвет – "Гетман Иван Мазепа" – был заложен еще в сентябре 2021 года согласно контракту, а 2 октября 2022 года на стамбульской верфи RMK Marine состоялась церемония спуска его на воду. Теперь нужно еще 2-3 года, чтобы оснастить турецкие корветы класса Ada необходимым вооружением. Среди возможных ракетных систем рассматриваются ПКР "Нептун", Harpoon или Atmaca. Торпедное вооружение – возможно, Murene 90 Impact. Так или иначе, но будущий флагман ВМС ВСУ – корабль уже в последующую войну.
"Дискуссии о форме и составе ВМСУ велись еще задолго до полномасштабной войны, особенно активно в период гибридной, с 2014 года. Рассматривались разные концепции, так называемый москитный флот и "волчья стая", – говорит Александр Коваленко. – Корабли класса "корвет" идеально вписывались в эту концепцию, гарантируя полный спектр безопасности, обеспечиваемый на море. В частности, корвет типа Ada имеет возможность бороться не только с надводными объектами, с помощью Harpoon или "Нептун", участвовать в операциях по обнаружению и борьбе с подводными целями, а также имеет ПВО в виде ЗРК RIM-116".
По словам военного эксперта, пока идет война, этот корабль Украина не сможет получить в свое пользование и разместить в одном из своих портов. Ведь в таком случае корабль сразу станет целью №1 для атак со стороны России. Но так или иначе война окончится. И вряд ли российский Черноморский флот выйдет из нее без серьезных потерь. Скорее напротив, к моменту завершения он их понесет еще немало.
"Кроме этих двух корветов, в Великобритании нас уже ждут два минных охотника типа Sandown. Также не забываем о проекте быстроходных катеров P50U, носителей ПКРК "Нептун". В США для нужд Украины уже готовы патрульные катера "Айленд" и Mark IV. Вырисовывается хороший такой стартовый набор. Кроме того, я не исключаю, что после освобождения полуострова Крым нас там ждут и морские трофеи. Скажу больше. Я не исключаю, что к моменту завершения войны Черноморский флот уже не сможет называться таким и даже флотилией. В свою очередь, у Украины будет готовый и боеспособный флот", – подчеркнул Александр Коваленко.
Такое мнение разделяет и британский генерал в отставке Ричард Берронс, отмечающий, что до весны 2024 года ЧМФ не должен играть существенной роли в этой войне, ведь Запад ускорит поставки боеприпасов для его уничтожения до середины 2024 года после выхода новых мощностей на полный цикл.
Для повышения живучести водных переправ и минимизации ущерба от будущих атак наряду с активными мерами обороны, такими как системы ПВО, Россия применяет ряд пассивных средств защиты, таких как дымогенераторы и подводные заграждения.
Важность моста как логистики и символа русской оккупации обуславливает необходимость принятия таких масштабных мер защиты. Спутниковые снимки от 29 августа подтверждают, что Россия создала подводный барьер из затопленных кораблей и сдерживающих боновых заграждений для предотвращения атак на Керченский мост с помощью беспилотных надводных аппаратов. В южной части моста расположено несколько судов, находящихся на расстоянии 160 м друг от друга. Они находятся в том же месте, где 17 июля 2023 года были атакованы украинским дроном.
Среди других мер противодействия защите моста – использование дымовых генераторов, установленных на грузовиках. Также города охраняют шесть катеров и пять кораблей Федеральной службы безопасности России.