Легкі, маневрені і живучі: в Міноборони пояснили, чому зробили пріоритетом винищувачі JAS 39 Gripen

Міністр оборони України Михайло Федоров разом з міністром оборони Швеції Полом Йонсоном нещодавно обговорили забезпечення нашої держави винищувачами Gripen. Україна зацікавлена у посиленні Повітряних сил ЗСУ саме цими шведськими літаками, заявили в Міністерстві оборони України.

Справа у тому, що "Gripen вирішує головне завдання: зберегти авіацію боєздатною", зауважили у Міноборони. Відомство розповіло, які саме ці літаки мають переваги.

Про що мова

Назва "Gripen" перекладається зі шведської як "Грифон" – містична істота, яка є символом сили і пильності. Це "цілком відповідає характеристикам цих літаків", зазначили у Михайла Федорова.

Перший політ прототипу Gripen відбувся у 1988 році, серійне виробництво розпочалося у 1993-му, а до бойового складу шведських ВПС Gripen увійшов у 1996 році.

Gripen – легкі одномоторні надзвукові багатоцільові винищувачі 4 покоління, що мають високу маневреність. Їх конструкція орієнтована на розосереджене базування і живучість. Так, цей шведський винищувач здатний злітати та сідати навіть з ділянок шосе та коротких злітно-посадкових смуг.

Для авіаційних місій типу "повітря – повітря" повне дозаправлення та переозброєння літака може займати менше 10 хвилин, а для місій "повітря – земля" – менше 20 хвилин. При цьому кількість наземного персоналу для обслуговування цих машин мінімальна, зауважили в Міноборони. 

Технічні характеристики

• Силова установка. Двигун General Electric F414G забезпечує максимальну швидкість до 2 Махів (2100-2500 км/год) і бойовий радіус понад 800 км.
• Радіоелектронне обладнання. Основним радаром Gripen E є активна фазована антенна решітка Raven ES-05. Такий пристрій дозволяє виявляти цілі на більших дистанціях, менших розмірів і в умовах більших завад.

• Системи РЕБ. Gripen E оснащений комплексом радіоелектронної боротьби Saab Arexis, що поєднує найновіші технології самозахисту та активного РЕБ.
• Озброєння і точки підвіски. Машина має 10 точок підвіски і може нести широкий спектр озброєння, включаючи ракети Meteor і IRIS-T, а також різноманітні ракети і бомби класів "повітря – повітря" та "повітря – земля". Маса бойового навантаження – до 7,2 тонни, максимальна злітна вага – 16,5 тонни.

Три головні переваги для України

"Gripen проєктували майже для тих самих умов, в яких сьогодні діють Повітряні сили України: ймовірність ударів по аеродромах, необхідність виживати і продовжувати бойову роботу", – підкреслили в Міноборони.

Це й визначає переваги цієї машини для України:

1. Розосереджене базування. Gripen не прив'язаний до великих авіабаз зі злітно-посадковими смугами стандартної довжини. Він може діяти з тимчасових майданчиків, що суттєво ускладнює противнику планування ударів по авіації.
2. Швидке переозброєння. Швидке переозброєння літака означає високу частоту бойових вильотів без потреби у великій наземній інфраструктурі.
3. Озброєння. Машина несе ракети Meteor з дальністю понад 100 км — це суттєва перевага над російськими перехоплювачами.

Що передувало

Про те, що Україна сподівається отримати перші винищувачі Gripen вже у 2026 році, глава держави Володимир Зеленський повідомляв наприкінці минулого року. Йдеться саме про першу партію таких літаків, а всього Київ розраховує прийняти на озброєння не менше 150 "Грифонів".

Розповідаючи про це, президент підкреслював, що повітряна флотилія Gripen є частиною українських гарантій безпеки.

Як повідомляв OBOZ.UA, шведська принцеса Вікторія, яка з 2024 року проходить військовий вишкіл заради офіцерського звання, вже пройшла фахову підготовку у військово-повітряних силах Швеції. Зокрема, спадкоємиця престолу опанувала керування саме винищувачем JAS 39 Gripen.

Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!