Росія модернізує стратегічні бомбардувальники Ту-160М, але є "нюанс": спливли подробиці
Росія продовжує модернізацію стратегічних бомбардувальників Ту-160, однак реальні темпи оновлення флоту та його бойові можливості викликають запитання. Попри гучні заяви Кремля про посилення авіаційної складової, значна частина літаків залишається поза бойовим застосуванням.
Аналітики звертають увагу на розрив між офіційною риторикою та фактичним станом справ. Про це пише портал defence-blog.
Модернізація Ту-160М триває роками
Російський військовий блогер Ілля Туманов оприлюднив фото модернізованого бомбардувальника Ту-160 із серійним номером 8-04, відомого під назвою "Дейнекін". Літак оновили до стандарту Ту-160М після тривалого процесу модернізації.
Ще у 2020 році цей борт фіксували на Казанському авіабудівному підприємстві під час ремонту. Таким чином, повний цикл оновлення зайняв близько п’яти років, що свідчить про складність і повільність модернізаційних робіт.
Що відомо про можливості бомбардувальника
Ту-160 є найбільшим надзвуковим стратегічним бомбардувальником у світі, здатним нести ядерне озброєння. Літак перебуває на озброєнні ще з часів СРСР і може використовувати крилаті ракети різних типів для ураження цілей на великій відстані.
Модернізація до версії Ту-160М передбачає оновлення авіоніки, систем зв’язку та двигунів, однак базова конструкція літака залишається незмінною. Водночас версія Ту-160М2 вважається новим виробництвом, хоча її реальні відмінності від модернізованих літаків публічно повністю не розкриті.
За даними аналітичного ресурсу AviVector, загальна кількість літаків Ту-160М у складі Повітряно-космічних сил Росії становить близько 18 одиниць. Проте лише приблизно сім із них безпосередньо залучені до бойових завдань проти України.
Решта літаків перебувають на різних етапах – від технічного обслуговування та модернізації до навчання або будівництва. Це означає, що більша частина флоту фактично не бере участі у бойових діях.
Основними базами для Ту-160 залишаються авіабаза "Енгельс-2" у Саратовській області та база "Українка" на Далекому Сході Росії. Перед виконанням бойових завдань літаки зазвичай оснащують ракетами на "Енгельсі-2", після чого вони можуть змінювати місце базування.
Такий підхід дозволяє Росії розосереджувати стратегічну авіацію та знижувати ризики ураження, особливо з огляду на атаки українських безпілотників по авіабазах.
Аналіз супутникових знімків свідчить, що на Казанському авіабудівному підприємстві одночасно перебуває від семи до дев’яти літаків на різних етапах модернізації або виробництва. Це становить значну частину всього парку Ту-160.
Попри запуск нового виробничого цеху, будівництво якого тривало з 2020 року до початку 2026-го, темпи оновлення залишаються нижчими, ніж заявляло російське керівництво.
Сукупні дані свідчать, що Росія одночасно намагається використовувати наявні літаки у війні, модернізувати старі та будувати нові. Однак реальні можливості програми обмежені як виробничими потужностями, так і технічними складнощами.
У результаті, попри стратегічне значення Ту-160 для російської авіації, фактична кількість боєздатних літаків залишається відносно невеликою.
Поява модернізованого "Дейнекіна" після п’ятирічного ремонту може свідчити як про поступове просування програми, так і про її повільні темпи. Аналітики зазначають, що оцінити реальне прискорення модернізації можна буде лише після появи наступних оновлених літаків.
Як повідомляв OBOZ.UA, соціально-економічна ситуація в країні-агресорці Росії продовжує погіршуватися. Її економіка остаточно увійшла в рецесію, в першому кварталі 2026 року зафіксовано скорочення на 1,5% у річному вимірі – це найгірший показник із часів запровадження масштабних західних санкцій.
Лише перевірена інформація у нас у Telegram-каналі OBOZ.UA і Viber. Не ведіться на фейки!