Черное море станет следующим фронтом российско-украинской войны: какой может быть роль НАТО – Die Welt
В ближайшее время Черное море может превратиться в новый фронт войны Украины со страной-агрессором Россией. Морская блокада уже угрожает не только экономике Украины, но и может стать причиной мирового голода. В ситуацию, вероятно, придется вмешаться странам НАТО.
Об этом пишет немецкое издание Die Welt. Там отмечают, что в НАТО уже рассматривают возможность создания "коалиции желающих" для деблокады Черного моря.
Журналисты пишут, что пока Украине удалось в значительной степени застопорить наступление РФ на востоке страны, на первый план выходит российская военно-морская блокада в Черном море, которой Москва может нанести долгосрочный ущерб украинской экономике и даже спровоцировать мировой продовольственный кризис.
"Морскому аспекту войны до сих пор уделялось гораздо меньше внимания, поскольку изначально она представлялась, мягко говоря, неравной борьбой, в которой российский флот максимально использовал свои преимущества", – заявил один из наиболее уважаемых британских военных стратегов Лоуренс Фридман.
Однако теперь этот аспект войны вышел на первый план. И речь не только о том, что Украине удалось добиться важных морских побед, в частности, затопив флагман ЧФ РФ "Москва", но и о том, что экспорт украинского зерна морским путем имеет огромное значение для мирового продовольственного обеспечения.
Die Welt отмечает, что до войны Украина экспортировала за рубеж около 75% выращенного зерна, что составляло около 20% экспортной выручки Украины. И 90% этого экспорта осуществлялось морским путем. В настоящее же время это невозможно из-за блокады РФ.
В конце апреля Украина начала доставлять зерно в обход морской блокады, используя железную дорогу в Румынию, чтобы уже там отгружать его из черноморских портов. Однако и здесь вмешалась РФ, разбомбив мост на юге Одессы, чтобы прервать это сообщение.
Сейчас на украинских складах есть 30 млн тонн зерна на сумму около 15 млрд долл., которые не могут быть экспортированы. Издание отмечает, что единственное украинское зерно, которое сейчас идет за границу, это то, которое РФ украла и теперь незаконно продает.
"Именно поэтому сейчас все чаще звучат призывы прорвать российскую морскую блокаду, а вместе с ней – и удушение Москвой украинской экономики. Британцы уже поставили украинцам современные противокорабельные ракеты, чтобы держать российские корабли на расстоянии, а Дания согласилась поставить наземную систему "Гарпун" для борьбы с российскими военными кораблями", – пишет издание.
Контроль над островом Змеиный
Важным фактором прорыва блокады РФ также является и контроль над островом Змеиный, который сейчас захватили оккупанты.
"Кто бы ни контролировал остров, он может в любой момент нарушить движение торговых судов с любого направления на юг Украины", – объяснил начальник Главного управления разведки Минобороны Украины Кирилл Буданов.
Он отметил, что остров является стратегически важным местом для открытия морских путей и Украина "будет бороться за него столько, сколько потребуется".
Ранее бывший адмирал флота и бывший главнокомандующий НАТО Джеймс Ставридис предсказал, что Черное море может стать следующим фронтом в войне. Однако он уверен, что без НАТО или международной поддержки Киев не сможет прорвать морскую блокаду РФ.
"Черное море – это в основном международные воды. Поэтому военные корабли НАТО имеют право плавать практически везде, где захотят, включая территориальные воды Украины, а также 200-мильную зону Украины. Оставлять эти воды россиянам не имеет смысла", – писал Ставридис в комментарии для Bloomberg.
Он считает, что западные партнеры могут создать систему сопровождения украинских и международных торговых судов на маршруте, соединяющем Одессу со Средиземным морем через Босфор.
"Это было бы похоже на операцию "Эрнест Уилл", которая проводилась для торговых судов в Персидском заливе во время ирано-иракской войны в 1980-х годах", – заявил Ставридис.
Впрочем, как отмечает издание, НАТО пока не спешит отправлять свой флот на помощь Украине, опасаясь спровоцировать Россию, несмотря на то, что аналогичные мероприятия проводят в Южно-Китайском море, чтобы исключить противоречащие международному праву претензии Китая на этот район.
Оборонительный характер
Фридман же отмечает, что операция проходила бы в международных и украинских водах, где нет никаких законных оснований препятствовать свободному проходу торговых судов.
"Россия даже официально не объявила о морской блокаде", – напомнил Фридман.
Он также объясняет, что эскорт в море имеет оборонительный характер. Защита будет заключаться главным образом в том, что РФ, атакуя торговые суда с эскортом, будет вынуждена рисковать столкнуться с военными кораблями других стран, которые могут отреагировать на такую агрессию.
Издание отмечает, что НАТО как альянс вряд ли сможет достичь единого мнения относительно такой операции сопровождения, но отдельные страны и партнеры военного блока могли бы ее обеспечить, особенно те страны, которые наиболее сильно зависят от поставок зерна из Украины, как, например, Египет.
О коалиции желающих накануне уже говорили министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис и глава МИД Великобритании Лиз Трасс.
"Это будет невоенная гуманитарная миссия. В этой схеме военные корабли или самолеты обеспечили бы безопасный вывоз грузов зерна из Одессы и достижение Босфора без вмешательства России", – сказал Ландсбергис британской газете The Guardian. Он также высказался против того, чтобы операцией занималось НАТО.
Трасс же заявила, что Британия готова участвовать в такой операции, но только если будут решены практические вопросы, такие как очищение порта Одессы от мин и оснащение Украины оружием дальнего радиуса действия для защиты порта от нападения РФ.
Она также хотела бы, чтобы к операции подключилась Турция, которая, согласно договору Монтре, имеет право отказывать военным кораблям в проходе через Босфор.
Фридман считает, что в ближайшие недели дискуссия о прорыве морской блокады РФ будет только набирать обороты.
"Если война будет продолжаться, то этот вопрос не исчезнет. И чем больше будет угроза мировому продовольственному снабжению, тем сильнее будет давление, требующее принятия решительных мер", – спрогнозировал он.
Как сообщал OBOZREVATEL, ранее в сети появились спутниковые снимки, на которых видно, как РФ ворует украинское зерно в порту временно оккупированного Мариуполя.
Также стало известно, что Украина начала вывозить зерно на экспорт через Литву. Тестовый поезд с зерном шел через Польшу в обход Беларуси.