Летел 30 км, а теперь – 197 км в тыл врага: львовские инженеры разработали уникальную батарею для дронов ВСУ
Представьте себе самый простой аграрный беспилотник – тот самый, который используют для прогнозирования урожайности или создания карт полей. Его стандартная дальность – до 30 км.
А теперь представьте, что этот сельскохозяйственный помощник превращается в оружие: пролетает почти 200 км в тыл врага без подзарядки и уничтожает технику стоимостью миллионы – от НРК типа "Бук-М1" до целых складов.
Украинские инженеры разработали новую систему питания для дронов типа "крыло", которая позволяет им летать более чем на 600% дальше и работать там, где раньше это было невозможно.
Украинский дрон с новой системой питания уничтожил российский БУК-М1 за $10 млн
В июле 2025 года военные на Сумском направлении сообщили, что украинский дрон впервые залетел на 40 км в тыл врага на батареях PAWELL. Во время этого полета он обнаружил зенитно-ракетный комплекс БУК-М1, передал координаты и украинская артиллерия уничтожила систему ПВО стоимостью около $10 млн.
А уже в октябре разработчики перебили собственный рекорд... в пять раз! БПЛА типа POSTMAN впервые в истории преодолел 197 км на южном направлении – это примерно на 35% больше, чем физически позволяла штатная батарея этого дрона. Он нес боевую часть 15 кг, поразил вражеский склад боеприпасов и вернулся с запасом энергии около 10% – этого хватило еще примерно на 20–25 км полета. Для сравнения, на стандартной батарее производителя этот же БПЛА мог пролететь максимум около 135 км.
Интегрировали в батареи для дронов элементы питания Tesla и Mercedes
Этот результат стал возможным благодаря изменению элементов питания самого дрона. Инженеры PAWELL battery подобрали другую химию батареи и перешли со стандартных Li-ion на LiNMC – элементы, которые используют в электромобилях.
"Проще говоря, эти элементы позволяют дрону взять больше энергии при том же весе батареи. А значит – лететь дальше или нести большую боевую часть. Например, популярные LiPo батареи тяжелее и сохраняют меньше энергии. Поэтому мы перешли на LiNMC – они легче, мощнее и позволяют гибко собирать батареи под конкретный тип дрона", – объясняет соучредитель PAWELL Павел Есип.
По его словам, универсальной батареи для всех дронов не существует – каждый тип БПЛА требует своего баланса характеристик. Для одних дронов критичным является вес, для других – токоотдача, а для некоторых – максимальная емкость батареи. Например, дрону-ретранслятору важно долго оставаться в воздухе, поэтому для него важна емкость аккумулятора. Для маневренных FPV наоборот важен малый вес и высокая мощность. В случае с самолетными беспилотниками решающим становится баланс веса, емкости и цены батареи.
Следующая планка – более 400 км и инженеры уже имеют план, как этого достичь.
Война становится слишком дорогой для РФ: пятисотдолларовые украинские дроны уничтожают технику РФ на миллионы
Сегодня дроны уже стали главным оружием на поле боя: 80–85% поражений на фронте осуществляют именно беспилотники. Поэтому противник вынужден менять тактику. Все чаще российские подразделения передвигаются небольшими группами или используют примитивный транспорт – бронетехника стала слишком заметной и дорогой целью.
"Если еще год назад kill zone между позициями составляла примерно от 2 км, то сейчас она расширилась до 5– 6км, а на некоторых направлениях – даже до 7 км", – рассказывает главный сержант батальона беспилотных систем 24-й отдельной механизированной бригады Юрий "Лис".
Именно так работает глубокое асимметричное сдерживание: сделать любую агрессию настолько дорогой, что ее становится невыгодно продолжать. В этой модели дешевые дроны уничтожают технику, которая стоит в десятки или сотни раз дороже. Условно говоря, вместо одного танка за $10 млн можно использовать сотни дронов по $500–1000.
С увеличением дальности полета этот эффект только усиливается. Дроны с дальностью 200+ км фактически создают для Украины собственную зону A2/AD (Anti-Access/Area Denial). Это означает, что вражеский аэродром, нефтебаза или железнодорожный узел в Ростове могут находиться под постоянной угрозой удара.
В отличие от дорогих ракет, которых всегда ограниченное количество, дроны можно запускать сотнями ежедневно. В результате противник вынужден тратить миллиарды на системы ПВО, стоимость которых в десятки раз превышает стоимость самих дронов.