newspaper
flag
УкраїнськаУКР
flag
EnglishENG
flag
PolskiPOL
flag
русскийРУС
img

Самый опасный полет: полковник Свитан назвал причину гибели летчиков под Бахмутом и на Житомирщине

1 минута
35,0 т.
Самый опасный полет: полковник Свитан назвал причину гибели летчиков под Бахмутом и на Житомирщине

Последние случаи гибели украинских летчиков во время выполнения полетов – в Житомирской области и под Бахмутом – связаны с крайне опасными условиями, в которых они проходят. Самолеты и вертолеты были вынуждены осуществлять групповые маневры на предельно низкой высоте – до 30 метров.

Об этом в эксклюзивном интервью OBOZREVATEL рассказал летчик-инструктор, полковник ВСУ в запасе, военный эксперт Роман Свитан. "Такие виды полетов – самые опасные из всех, которые существуют в авиации. Потому что один из самолетов или вертолетов практически прижат к земле. При этом они летят на больших скоростях", – пояснил он.

Эксперт полностью отверг версию о том, что гибель летчиков могла быть результатом спецоперации страны-оккупанта России. "Нет, однозначно нет. Дело в том, что обе катастрофы произошли от столкновений летательных аппаратов в групповых полетах на предельно малой высоте", – сказал он.

В этом контексте Свитан уточнил, что скорость вертолета в ходе таких маневров достигает 250 километров в час, самолета – 600. При этом высота ограничена 30 метрами, поскольку выше самолет или вертолет становятся видимыми для вражеских локаторов.

Видео дня

"Летать на предельно малых высотах нас заставляет отсутствие нормальных самолетов, которые могут себя обезопасить, с системами РЭП и прикрыть", – пояснил полковник.

"Мы вынуждены идти между землей и лучом локатора противника. А луч начинается с высоты в 30 метров – он уже видит нас. И в этом диапазоне, от 0 до 30 метров, нужно прошмыгнуть, проскочить. Одному самолету еще хватает этого расстояния, а двум – нет. Потому что они идут не на одной высоте, а либо с принижением, либо с повышением. Значит, один из вертолетов или самолетов практически стелется у земли", – рассказал Свитан.

В то же время он подчеркнул, что отработка летных навыков в таких условиях крайне важна для подготовки летчиков, поскольку "боевые задачи выполняются в основном парой".

Как писал OBOZREVATEL, 25 августа во время учений в Житомирской области произошло столкновение двух самолетов L-39, в результате которого погибли три украинских летчика, в том числе Андрей Пильщиков в позывным "Джус". 29 августа вблизи Бахмута разбились два вертолета Ми-8, погибли шесть украинских летчиков.