Доповнення до Gripen E: Saab представив концепт надзвукового "винищувального" безпілотника. Фото

Шведська оборонна компанія Saab представила повнорозмірний макет перспективного безпілотного бойового літака A3 у межах програми Autonomous Collaborative Platform. Компанія розглядає його як надзвуковий малопомітний апарат, який у разі запуску програми може надійти на озброєння ВПС Швеції у 2030-х роках.

Про програму Saab розповів TWZ керівник підрозділу Advanced Programs Петер Нільссон під час заходу на авіабазі Мальмен у Швеції, присвяченого 100-річчю шведських ВПС. За задумом компанії, A3 має показати, як може виглядати серійний висококласний ACP та які можливості він отримає.

Концепція A3

Повнорозмірний макет A3 Saab представила як можливий майбутній варіант безпілотного бойового літака. Концепція зберігає безхвосту малопомітну конфігурацію, внутрішні об'єми для пального та озброєння, а також повітрозабірники з DSI-конфігурацією з боків фюзеляжу.

Конструкція має плавно інтегрований корпус із крилом, укорочені крила та характерні передні кромки. За зовнішнім виглядом літак частково нагадує шведський винищувач Saab Draken часів холодної війни. На макеті також помітне зубчасте сопло двигуна, виконане з урахуванням вимог до малопомітності.

Паралельно Saab працює над двома безпілотними демонстраторами технологій – A1 та A2. Їх фінансує Міністерство оборони Швеції. Перший апарат A1, за словами Нільссона, має здійснити політ протягом наступних 15 місяців.

Два демонстратори

A1 отримає двигун GE Aerospace F414, який також встановлюють на пілотовані винищувачі Saab Gripen E/F. Двигун забезпечить надзвукові характеристики апарата, однак основним завданням A1 стане демонстрація можливості створення та польоту малопомітного безпілотника.

A1 матиме внутрішній відсік для озброєння, але його не використовуватимуть для випробувань скидання боєприпасів. Наступний демонстратор A2 також отримає внутрішній відсік і, як очікується, братиме участь у випробуваннях озброєння. Крім того, на ньому перевірятимуть нові матеріали, сенсори та інші технології.

Saab має контракт на розробку A1 та A2 до 2030 року. Подальша доля програми залежатиме від рішення шведського Міністерства оборони, оскільки окремого контракту на наступний етап розвитку ACP наразі немає.

Компанія розглядає можливість використання ACP разом із Gripen E. У такій схемі пілотований винищувач може виконувати роль тактичного командного літака для одного або кількох безпілотників. Saab також передбачає спільну роботу ACP із літаком дальнього радіолокаційного виявлення та управління GlobalEye.

Перспективний безпілотник має бути пристосований до виконання місій у добре захищеному повітряному просторі. Saab називає серед можливих завдань повітряний бій, радіоелектронну боротьбу, придушення протиповітряної оборони та завдання високоточного удару на великій дальності.

Якщо Швеція ухвалить рішення про фінансування програми, контракт на розробку може з'явитися близько 2030 року. Saab розраховує підняти A3 у повітря на початку 2030-х, а початкової оперативної готовності досягти в середині цього десятиліття.

Пілотований винищувач

Компанія також розглядає ACP як технологічну основу для майбутнього пілотованого винищувача, який може стати наступником Gripen. У шведських ВПС рішення щодо подальшої долі пілотованої винищувальної авіації очікують орієнтовно у 2028–2030 роках. Серед варіантів розглядають створення нового шведського літака, участь у міжнародній програмі винищувача шостого покоління або відмову від пілотованих винищувачів.

За оцінкою Saab, життєвий цикл ACP може коштувати близько третини витрат на Gripen. Водночас закупівельна ціна буде вищою, а остаточна вартість залежатиме від рівня можливостей, яких вимагатиме замовник.

Станом на зараз ACP залишається пропозицією, а не затвердженою серійною програмою. Водночас Saab уже випробовує технології на A1 та A2, а представлений A3 демонструє напрям, у якому компанія може розвивати майбутній надзвуковий малопомітний безпілотний бойовий літак.

Раніше OBOZ.UA повідомляв, що 8 липня прем’єр-міністр Швеції Ульф Крістерссон заявив про плани передати Україні 32 винищувачі Gripen. Йдеться про 16 літаків, які Україна має придбати, та ще 16 вживаних винищувачів, які Швеція передасть як військову допомогу. Угоду про придбання 16 Gripen сторони підписали 30 травня в Києві. 

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!