F-16 посилили ППО України під час російських масованих ударів: у чому переваги застосування винищувачів, а в чому недоліки

У ніч проти 23 грудня російські окупанти випустили по Україні 35 крилатих ракет Х-101 і 9М727/728, з яких 34 у підсумку було збито. Начальник управління комунікацій командування Повітряних сил Юрій Ігнат повідомив, що ракети противника були знищені за допомогою F-16. 27 грудня, коли стався новий масований удар, ситуація повторилася – винищувачі знову посилювали протиповітряну оборону. Але чи можуть вони її замінити? Давайте розберемося.

Насамперед зазначу, що застосування винищувачів для перехоплення такого роду засобів ураження – аж ніяк не новий винахід. У багатьох країнах світу практикується саме таке посилення сухопутних засобів ППО – повітряною компонентою, що не дивно з урахуванням низки переваг бойових, надзвукових літаків.

Переваги винищувачів

Винищувач, на відміну від стаціонарної ППО чи навіть мобільної, не залежить від позиційного району чи від місцевості, яку йому доводиться перетинати. Усе, що його обмежує, – це оперативний аеродром, з якого він злітає.

Мобільність – це те, що виділяє бойову авіацію порівняно із сухопутною протиповітряною обороною. Але, знову-таки, це не означає, що за наявності повітряної знижується роль сухопутної – і причин тому безліч. Деякі з них ми сьогодні згадаємо.

Економічна доцільність

Для перехоплення таких цілей, як крилаті дозвукові ракети, F-16 і справді виглядають вельми привабливим і раціональним інструментарієм – виходячи з витрат на експлуатацію та вартості ракетного озброєння.

Для порівняння: вартість ракети Х-101 варіюється в межах $1,5-2 млн, аналогічно 3М14 "Калібр", приблизно стільки ж 9М727/728 "Іскандер-К".

Хтось мені заперечить, що я не маю рації, адже ще 2022 року озвучувалося, що ракета Х-101 коштує від $12 до 15 млн! Насправді це груба помилка, допущена виданням Financial Times, яке або опублікувало відсебеньки, або автор статті забув поставити в потрібних місцях коми, а редактор пропустив цей гіпертрофований максималізм.

Власне, вартість російських крилатих ракет дозвукового типу, авіаційного, сухопутного і морського базування варіюється в межах $1,5-2 млн.

А що ж F-16? По-перше, витрати на годину польоту становлять у середньому $25-56 тисяч.

По-друге, застосовуване озброєння F-16 для перехоплення крилатих ракет – це:

AIM-9 Sidewinder – ракета малого радіусу дії, вартість від $20 тис;

AIM-7 Sparrow – ракета середнього радіусу дії, вартість від $100-165 тис;

AIM-120 AMRAAM – ракета середнього і великого (залежно від модифікації) радіусу дії, вартість від $1-2 млн.

Відразу хочу зазначити, що AIM-120 AMRAAM великого радіусу дії ми від партнерів поки що так і не отримали. Але застосовувати їх для перехоплення російських крилатих ракет – дуже дорого і нераціонально.

Фактично за один виліт F-16 може перехопити до чотирьох ворожих ракет, за витрат набагато менших, ніж противник витрачає на удар такою кількістю засобів ураження. А тому F-16 у цьому питанні виглядає досить конкурентоспроможним.

Недоліки F-16

Перший недолік F-16 – це те, що ці винищувачі не можуть перехоплювати балістичні цілі, а тому їхній функціонал обмежений дозвуковими цілями. Авіаційної заміни ЗРК Patriot і SAMP/T на сьогодні просто не існує.

Другий недолік – це час обслуговування літака після бойового вильоту. Вище ми з вами говорили про те, що витрати за годину польоту F-16 становлять у середньому $25-56 тис./год, але післяпольотне обслуговування бойової машини може перевищувати 12 годин!

Без післяпольотного обслуговування ризик НП підвищується в рази, а тому це обов'язкова складова частина, яка в особливих випадках може перевищити за термінами добу.

Третій недолік, на мій погляд, найістотніший – ризик для пілота. Навіть користуючись ракетними засобами для знищення цілей противника, є ризики для літака опинитися в хмарі осколків і шрапнелі.

Зрозуміло, це не всі мінуси застосування F-16, але інші озвучувати, думаю, не варто. А ось що стосується порівняння з перевагами, то як варіант посилення ППО бойова авіація завжди виправдовувала своє призначення.

Висновки

F-16 в умовах дефіциту зенітних керованих ракет для систем ППО стали вирішенням проблеми, що виникла. Показники перехоплень у повітрі ворожих цілей досить високі – за умови цілком доречних витрат. Однак цілком і повністю винищувачі не замінять класичні засоби ППО.

Звісно, перехоплення дронів-камікадзе Shahed-136 за допомогою F-16 куди більш дискусійне питання, яке потребує зовсім іншого обговорення. Але ось у питаннях протидії дозвуковим крилатим ракетам винищувачі є досить ефективним засобом, застосування якого, гадаю, саме в такому функціоналі будуть надалі масштабувати.

Матеріал опубліковано в межах спільного проєкту OBOZ.UA і групи "Інформаційний спротив".