Коваленко: Путін зробив хід "Кинджалом" і відправив російські перехоплювачі під ніж
Воєнний злочинець, якого розшукує Міжнародний кримінальний суд, президент Росії Володимир Путін оголосив, що згідно з його наказом Чорне море патрулюватимуть перехоплювачі МіГ-31К – носії гіперзвукових ракет Х-47М2 "Кинджал". Російські пропагандисти одразу стали в один голос заявляти про те, що це жорсткий контраргумент на постачання США Україні ракет ATACMS. Але чи це так і наскільки зросла загроза від МіГ-31К з урахуванням зміни їхнього маршруту? Спробуймо розібратися.
Від перестановки доданків сума не змінюється
"МіГ-31К у небі над Чорним морем дозволить контролювати Одеську, Миколаївську та Херсонську області!", "Президент Росії жорстко відповів Байдену!", "Кинджали" триматимуть у напрузі всю українську ППО!" . Саме такі наративи звучать у російському інформаційному потоці, що надає певного епохального значення тому, що МіГ-31К тепер літатимуть не в Білорусі поблизу з українським кордоном або в повітряному просторі самої РФ, а над Чорним морем. Хоча насправді від зміни маршруту ситуація із погрозами абсолютно не змінилася.
Російська пропаганда явно намагається натягнути сову на глобус, надавши нетиповому рішенню певної гіпертрофованої ваги. І ось чому.
МіГ-31К регулярно тероризували Україну своїми постійними злетами у повітряний простір Білорусі, коли там базувалися. На тлі сотень таких польотів лише поодинокі вильоти були бойовими, а тому морально-психологічний терор противника за допомогою цього літака українцям абсолютно не новий. Звикли.
Крім того, маючи швидкість польоту понад 10 тис кілометрів на годину і дальність польоту до 2 тис. км, загроза застосування ракет Х-47М2 аж ніяк не підвищилася, а залишилася на колишньому рівні, а саме: ті міста, які не захищені ЗРК Patriot, – у зоні ризику. Як, зрештою, і було завжди.
Тож патрулювання Чорного моря МіГ-31К не вирішує жодних нових завдань і не відкриває перспективи якогось там контролю російськими окупантами південних областей України. І хоч це зліт перехоплювача з аеродрому Саваслейка або проліт над Чорним морем – тривога в будь-якому разі як звучала, так і звучатиме.
Але є в наказі Путіна нюанс, завдяки якому він вистрілив собі в ногу.
Дуже старий МіГ-31
Винищувачі МіГ-31 вироблялися з 1975 по 1994 рік, після чого їх виробництво було згорнуто і не підлягає відновленню. Як наслідок такого рішення – поступово згорталося і серійне виробництво двигунів Д-30Ф6 та низки вузлів.
На сьогоднішній день Росія не виробляє МіГ-31, а найновішому з них уже 28 років з усіма наслідками. Якими саме?
Так, протягом 2022 року в Росії сталося чотири аварії саме з перехоплювачами МіГ-31. А в 2023 р. МіГ-31 спалахнув у повітрі і впав у районі Мончегорська, ще один перехоплювач зазнав катастрофи в Камчатському краї.
Все це саме аварії, а не втрата у зоні бойових дій. І це та частина втрат, про які стало відомо. Чи були ті, про які тиша у мережі? Цілком можливо.
Також відомо, що у грудні 2022 року в Білорусі було зафіксовано спалах двигуна одного з російських МіГ-31К. На початку 2023 р. інший МіГ-31К було евакуйовано з РБ для проходження ремонту.
Що найважливіше, перехоплювачів МіГ-31К – носіїв саме Х-47М2 "Кинджал" – на озброєнні ВКС РФ всього ескадрилья. Тобто – 12 літаків. Це гранично мала кількість, яка час від часу демонструє помпаж і спалах двигунів, що явно не свідчить про кращі часи для цих літаків.
Відправляючи МіГ-31К на патрулювання Чорного моря, Путін ставить під загрозу літаки, що залишилися. Адже патрулювання – це не просто злетів із аеродрому, покружляв над ним кілька хвилин і сів назад, спровокувавши повітряну тривогу в Україні. Це маршрут, який перехоплювач змушений буде долати – тобто витрачати ресурс і так зношених агрегатів і вузлів.
Що маємо в результаті
Фактично Путін своїм наказом лише створив умови підвищення рівня аварійності компоненти МіГ-31К, ніяк не створивши для України нових загроз.
Замість того, щоби берегти літаки, яких залишилося на озброєнні ВКС РФ у боєздатному стані менше сотні, а в модифікації "К" навіть неповна ескадрилья, Путін вирішив їх навантажити ще більше – щоб вони витрачали свій ресурс у рази швидше, переслідуючи абсолютно ефемерні цілі.
Зрозуміло, це ніяк не применшує загрози, яка походить від цих літаків та їхніх ракет, але вона на цьому рівні перебуває з 24 лютого 2022 року – не знижуючись ніколи навіть на відсоток.
Налякати Захід? Тримати українців у нервозному стані? Це вже давно не працює. А ось що спрацює, так це МіГ-31К на дні Чорного моря – який там опинився не тому, що його збили, а тому, що в нього загорілися під час польоту двигуни.
Росіянам мало ганьби у Чорному морі? Вони створюють для себе умови, щоб зганьбитися ще більше.
Матеріал опубліковано в межах спільного проєкту OBOZ.UA та групи "Інформаційний спротив".