УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Літак далекого радіолокаційного виявлення: що за А-50 збили над Азовським морем і скільки їх залишилось у Росії

2 хвилини
61,9 т.
Літак далекого радіолокаційного виявлення: що за А-50 збили над Азовським морем і скільки їх залишилось у Росії

Увечері в пʼятницю, 23 лютого, стало відомо про збиття ще одного російського літака А-50 в районі Азовського моря. Перед початком повномасштабної війни у ворога було всього девʼять таких літаків: три А-50 і шість А-50У.

OBOZ.UA вирішив розібратися, що це за літак і скільки їх залишилося у ворога після останніх втрат.

Почнемо з того, що А-50 – це радянський і російський літак далекого радіолокаційного виявлення та управління (ДРЛВ). Перший такий було літак прийнято на озброєння СРСР 1989 року.

А-50 може застосовуватися для виявлення та супроводження повітряних і надводних цілей, оповіщення командних пунктів автоматизованих систем управління видів збройних сил про повітряну та надводну обстановку, застосовуватися для управління літаками винищувальної та ударної авіації при їхньому наведенні на повітряні, наземні та морські цілі, а також слугувати повітряним командним пунктом.

Літак далекого радіолокаційного виявлення: що за А-50 збили над Азовським морем і скільки їх залишилось у Росії

Літаки ДРЛВ А-50 є дуже цінними для росіян. Вони відіграють роль коригувальників під час масованих обстрілів України і коштують щонайменше $330 млн.

Нагадаємо, що 14 січня Сили оборони України уразили над Азовським морем два літаки російських окупаційних військ. Літак далекого радіолокаційного виявлення та управління А-50 було збито, а Іл-22 – пошкоджено.

Після цього начальник Головного управління розвідки Міністерства оборони України Кирило Буданов повідомив, що у Росії залишилося зовсім небагато таких літаків ДРЛВ – лише вісім із них були у хорошому стані. Тепер же, за останніми даними, у ворога залишилося не більше ніж сім справних А-50.

Літак-розвідник А-50 було створено на базі Іл-76, його виготовлено в 1978-1985 роках. Пізніше Росія розробила кілька удосконалених версій, зокрема, модернізовані варіанти А-50М та А-50У й експортні А-50І та А-50ЕІ.

Базову вартість А-50 оцінюють у $330 млн. Але модернізовані версії коштують значно дорожче, зазначає Forbes.

Варто також згадати про те, як 26 лютого 2023 року на військовому аеродромі "Мачулищі" в Білорусі пролунали два вибухи. Тоді російський А-50 отримав пошкодження передньої та центральної частини борту, зокрема авіоніки та радіолокаційної антени. Атаку на летовище здійснила група дронів.

З Білорусі після "бавовни" А-50 відправили на ремонт у Росію.

Як повідомляв OBOZ.UA, вранці 19 січня росіяни знову піднімали літак дальнього радіолокаційного виявлення А-50 над Азовським морем невдовзі після збиття такого самого борту. У Повітряних силах ЗСУ тоді зазначили, що він випробовує свою долю.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та Viber. Не ведіться на фейки!