"Шанси повернутися були невеликі": розвідники й льотчики розповіли, як їм вперше вдалося прорватися на "Азовсталь". Відео

Перший політ до оточеного російськими окупантами Маріуполя був вирішальним для постачання бойових засобів і медикаментів на завод "Азовсталь", де перебували цивільні громадяни та українські захисники. Шанси повернутися у розвідників та льотчиків були невеликі.

Відео дня

А гелікоптери летіли у радіомовчанні на дуже низькій висоті, майже над головами ворогів. Про це військові розповіли у програмі "Факти Тижня" на ICTV.

В спецоперації брали участь два відважних бійці – заступник командира бригади "Азов" на псевдо Мольфар та спецпризначенець ГУР із позивним "Флінт", які летіли в одному гелікоптері з оточеної Азовсталі.

Флінт, який на той час перебував в Маріуполі, розповідає, що "отримав інформацію, начебто з великої землі гелікоптерами їм мають дещо привезти". Але потім йому дали "відбій" і сказали працювати далі.

"І ми так далі працювали, але вже тоді була критична потреба саме у цих двох – це засоби зв'язку і протитанкові засоби, саме критична потреба", – каже він.

Критичність ситуації, що склалася, прекрасно розуміли і в Головному управлінні розвідки. Найкращі фахівці намагалися прокласти черговий маршрут, щоб непомітно прослизнути на оточену Азовсталь.

"Потрібно було прокласти маршрут такий, щоб він обходив багато районів. Оці села на шляху, більші-менші села, потрібно було обійти на великій відстані. Кожен наступний крок на електронній мапі перевіряється безпосередньо в тилу ворога. Працюють і спецпризначенці, і дрони, і спутникова розвідка. Спутникові знімки і польоти дронів дозволяли розуміти їхній розмір в живому форматі, ось тут і зараз, і в залежності від цього прокладувався маршрут", – розповів Флінт, який і зголосився добровольцем полетіти на оточений комбінат.

Він зазначив, що головним критерієм для участі в операції було бажання бійця. Точного протоколу дій на той момент не існувало, бо це був перший рейс.

Тож на Азовсталь вирішили летіти парою гелікоптерів Мі-8 у режимі радіомовчання на критично низькій висоті ― прямо над головами окупантів.

На борту одного з них був Флінт та ще два спецпризначенця ГУР у цивільному. Завдання перше полягало у тому, щоб у разі збиття гелікоптера противником евакуювати пілотів на нашу територію, а у разі поранення – зайняти оборону і чекати евакуаційного рейсу.

Тим часом, у шпиталь на Азовсталі перевозять важко пораненого Мольфара, якому потрібна евакуації. Її і здійснили представники ГУР. Під час висадки борти не глушилися, пілоти були на своїх місцях, а розгрузку робили дуже швидко.

Операція настільки ж зухвала, наскільки і секретна. Про неї знав дуже обмежний круг людей. Поки військові продовжували чеекати на евакуацію, авіація окупантів продовжувала рівняти Азовсталь із землею.

Мольфар зізнається, що до останнього не вірив в те, що така рятувальна операція можлива.

"Навіть коли я почув звук гелікоптерів, які підлітають, я подумав, що це гелікоптери противника, я не вірив, що це наші", – каже він.

Назад у Дніпро гелікоптери летіли іншим шляхом, адже росіяни могли здогадатися про зухвалий прорив наших. Тож наступний пункт – аеродром на Запоріжжі. Шанси повернутися були невеликі, оскільки це був глибокий російський тил у понад 100 кілометрів.

"Коли ми летіли, це була максимальна швидкість на низькій висоті оці американські гірки. Я, наприклад, тримав носилки з Мольфаром, тому що вони були дуже подвижні. Я тримався за верхню перегородку, тримав носилки так, щоб вони не впали", – розповів Флінт.

Всього в межах повітряної спецоперації на Азовсталь було здійснено сім вильотів, в який задіяли 16 гелікоптерів. З кожним наступним зухвалим рейсом операція ставала все ризикованішою. Два гвинтокрили збили під час п'ятого та сьомого вильотів. Ще один був вражений, коли прилетів на допомогу збитим екіпажам. Усі подальші спецоперації були вже точно під небезпекою, тому що ворог розумів та бачив вже всі "коридори". Загалом з Азовсталі вдалося евакуювати 64 поранених бійся, і десантувати туди підкріплення з 72 захисників. Також на комбінат було доправлено 30 тонн вантажу.

Нагадаємо, український військовослужбовець Олександр Іванцов (позивний "Схід") – це єдиний воїн, якому вдалося вибратися із захопленої ворогом "Азовсталі" у Маріуполі (Донецька область). Він зумів сховатись на території заводу, а потім пройшов 200 кілометрів, щоб вийти з окупації.

Як виглядає зараз легендарний комбінат "Азовсталь" у тимчасово окупованому Маріуполі, дивіться за посиланням.

Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі Obozrevatel та у Viber. Не ведіться на фейки!