Створено ресурс RussiaTheftWatch із даними про факти крадіжки української продукції

1 хвилина
13,4 т.
Створено ресурс RussiaTheftWatch із даними про факти крадіжки української продукції

Ініціатива з вивчення російського піратства (ISRP), куди входять колишні урядовці США, експерти з міжнародної торгівлі та експерти з нацбезпеки, запустили новий проект, який виявлятиме масштаби пограбування Росією українських активів.

Відео дня

Документи, що підтверджують факти злодійства, та поточні новини збиратимуть у ресурсному центрі групи під назвою RussiaTheftWatch. Про це на прес-конференції розповів головний представник ISRP, колишній заступник держсекретаря США Джеймс К. Глассман.

Він також представив першу доповідь групи ISRP: у ній зібрано всі задокументовані факти пограбування Росією українського зерна та металопродукції, зокрема супутникові фото, дані навігаційних компаній та джерел ISRP у різних країнах світу. Загалом у звіті ISRP зазначено близько 50 окремих інцидентів, щодо яких є чіткі докази того, що судна використовувалися для перевезення українського зерна, вкраденого Росією.

Як сказано у звіті, награбована сталь доставляється безпосередньо до російських промислових районів, де використовується для місцевого виробництва. А зерно вирушає безпосередньо до Туреччини чи Сирії, причому в деяких випадках проходить через російські порти, щоб приховати своє походження.

У наступних звітах ISRP також надасть свої висновки щодо того, як пом'якшити наслідки цього мародерства – зокрема, механізми передачі України активів РФ, які заморожені по всьому світу.

Як відомо, Росія краде українську продукцію на державному рівні: окупанти відновили функціонал Маріупольського порту та повернули електро- та водопостачання, щоб мати можливість вивозити ще більше награбованого. На даний момент відомо 3 кораблі, які вивезли до Ростова українську сталь, всього ж у порту Маріуполя металопродукції, виробленої на заводах Азовсталь та ММКІ, на суму понад 100 мільйонів доларів. Щодо зерна, то, за даними українського уряду, Росія викрала вже до півмільйона тисяч тонн зерна вартістю понад 100 млн доларів США, і практично всі кораблі, що виходять із зерном із Севастополя, перевозять викрадену українську продукцію.