УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Тактика "Дика ласка": як українські пілоти використовують в'єтнамський досвід США для знищення російської ППО

3 хвилини
27,2 т.
Тактика 'Дика ласка': як українські пілоти використовують в'єтнамський досвід США для знищення російської ППО

Українські пілоти використовують у боях проти російської ППО тактику, яка була розроблена ВПС США у В'єтнамі. Про це свідчать кадри, які нещодавно з'явилися у мережі, на яких українські пілоти продемонстрували, як виконують так звані місії "Дика ласка".

Як повідомляє Business Insider, відповідна тактика полягає в тому, що пілоти реактивних літаків намагаються привернути увагу протиповітряної оборони противника, спонукуючи її навести радари на них. Після виявлення джерела радіолокаційних сигналів літаки випускають американські високошвидкісні ракети AGM-88 (HARM), перш ніж російські системи зможуть запустити ракети "земля-повітря".

Починаючи з середини 2022 року, США почали постачати в Україну ракети HARM, які надали українським льотчикам можливість проводити операції з придушення протиповітряної оборони (SEAD) та знищення засобів протиповітряної оборони (DEAD) противника.

Що означає тактика SEAD?

Під час війни у В'єтнамі, літакам "Дикі ласки" було доручено знищити радари протиповітряної оборони ворога, щоб відкрити шлях для штурмових військ. Вони оснащувалися радіолокаційними приймачами для виявлення місць розташування протиповітряних систем ворога та спочатку були озброєні бомбами, а згодом - спеціальними ракетами, що могли атакувати радари.

Термін "Дика ласка" виник від проєкт "Wild Weasel". За даними Національного музею ВПС США, ця стратегія була призначена для протидії системам протиповітряної оборони шляхом прямих атак.

Місії, що спочатку мали назву "Project Ferret", – з відсилкою до маленького хижого ссавця тхора , який проникає до своєї жертви в її лігво, щоб убити здобич. Згодом місії були перейменовані в "Project Wild Weasel", щоб уникнути плутанини з кодовою назвою "Ferret", яку використовували під час Другої світової війни для радіолокаційних бомбардувальників протидії.

HARM – це остання з серії ракет "повітря-земля", яка має масу приблизно 770 фунтів і може летіти на відстань близько 90 миль. Ці ракети здатні виявляти та атакувати радари противника, навіть якщо їх радіолокаційні системи вимкнуті.

Тепер в'єтнамський досвід США використовують українські пілоти в боротьбі з Росією.

"Україна явно вчиться у західної військової думки. Україна приділяє велику увагу місіям SEAD і DEAD", — заявив стратегічний аналітик Гаазького центру стратегічних досліджень Фредерік Мертенс.

Він зауважив, що ці операції можуть бути "вкрай небезпечними", особливо для екіпажів "диких ласок". Проте, основною метою залишається російська протиповітряна оборона.

Адаптація західного озброєння для використання в Україні

Складність впровадження ракет HARM в Україні пов'язана з несумісністю старих радянських реактивних літаків, таких як МіГ-29 та Су-27, з сучасними західними технологіями.

Вільям Лаплант, заступник міністра оборони США з питань придбання та підтримки, заявив журналістам на конференції у Вашингтоні минулого місяця, що Україна використовувала iPad, щоб адаптувати українські літаки до західної зброї.

Після виконання необхідних адаптацій українські пілоти випустили сотні ракет HARM по російських радарах ППО. Проте, за словами Джастіна Бронка, старшого наукового співробітника відділу авіації та технологій у лондонському аналітичному центрі Royal United Services Institute (RUSI), ворог також адаптувався до цих ударів.

"Хоча спочатку вони досягли кількох успішних уражень російських систем ЗРК і радарів, російські оператори ЗРК швидко адаптували свою тактику", - сказав Бронк.

Запуск ракет HARM тепер спрямовані більше на "придушення, а не ураження". Після запуску "ракети примушують операторів російських ЗРК вимкнути свої радари та змінити місцеперебування, щоб уникнути ураження".

Хоча українські модифіковані винищувачі радянського періоду дозволяють використовувати ракети HARM, їхні модифікації обмежують можливості ракет в повному обсязі. Тому постачання літаків F-16 стане ключовим етапом для зміцнення української переваги в повітрі.

Раніше повідомлялося, що захисники неба України отримали від Чехії перший тренажер винищувача F-16. Його передали в одну із бригад тактичної авіації. Основний модуль тренажера українські спеціалісти вже тестують та готують до експлуатації.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та Viber. Не ведіться на фейки!