Тисячі комплектуючих для бойових БПЛА понад місяць затримуються на митниці через "тилових щурів", - Володимир Яценко

Співзасновник "Монобанку" Володимир Яценко, який разом із групою інженерів із Дніпра виготовляє сучасні безпілотники для ЗСУ, заявив про саботаж чиновників в центрі сертифікації, через що комплектуючі вже місяць затримуються на митниці і відповідно БПЛА не можуть потрапити до військових на фронт. Про це він написав у своєму фейсбук.

"Про тилових "щурів". У країні війна. Переважна більшість українців активно допомагає армії. Хтось робить безпілотники, хтось в'яже маскувальні сітки. Діти роблять випічку та виручені від продажу гроші відправляють на допомогу українській армії. Але є чинуші – "тилові щури", які місяць підписують висновки про те, що запчастини до безпілотників, не є продукцією військового призначення. Вдумайтесь – місяць!!!! Наші літаки чекають на десятки військових-операторів безпілотників. А якийсь чиновник замість того, щоб працювати 24/7, зупиняє розмитнення на місяць!", - заявив Володимир Яценко.

Він зазначив, що це системна проблема в центрі сертифікації та закликав правоохоронців вжити відповідних заходів.

"І це не одиничний випадок – це системний пробій у цьому центрі сертифікації. Там зібралося понад тисячу таких документів. Є "щури", які передають координати позицій наших воїнів. А є такі тварини - вони просто влаштовують тихий саботаж. Тисячі комплектуючих явно не для виготовлення дитячих іграшок не можуть більше місяця потрапити на фронт у вигляді готових безпілотників. Я дуже сподіваюся, що відповідні служби такі факти розглядатимуть як саботаж і каратимуть "щурів" за законами воєнного часу", - написав співзасновник "Монобанку".

Як раніше повідомляв "Фокус", Володимиру Яценко разом із командою вдалося створити сучасний український безпілотник, недосяжний для ворожих РЕБ та ППО, і при цьому значно дешевше західних аналогів. Це універсальний БПЛА, який модифікується для потрібного бойового завдання протягом години – від тактичного (розвідник або ударний дрон) до оперативного (робота на великих відстанях від лінії фронту з тим самим функціоналом). Всі готові безпілотники після тестування та навчання військових операторів основам авіації безкоштовно передаються ЗСУ.