УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

В ISW пояснили, чому Росія б'є по українських портах: справа не в помсті за вибухи в Криму

2 хвилини
19,5 т.
В ISW пояснили, чому Росія б'є по українських портах: справа не в помсті за вибухи в Криму

У країні-агресорі РФ заявили, що можуть вважати цивільні судна в Чорному морі на шляху до українських портів – законними військовими цілями. Але її посилені удари по портах і зерновій інфраструктурі, а також погрози морській ескалації не є помстою окупантів за останні вибухи в Криму.

Відео дня

Більш імовірно, що Кремль намагається використати свій вихід із Чорноморської зернової ініціативи та домогтися значних поступок від Заходу. На думку аналітиків Інституту вивчення війни (Institute for the Study of War, ISW), це один із небагатьох, що залишилися, засобів впливу диктатора Володимира Путіна на західних лідерів, і він ним скористався.

"Тепер Кремль, схоже, намагається створити відчуття невідкладності свого повернення до Чорноморської зернової ініціативи, завдаючи інтенсивних ударів по українських портах і зерновій інфраструктурі та погрожуючи завдати їх по цивільних суднах у Чорному морі", – вважають експерти.

Вони зазначили, що Україна збирає більшу частину зерна в період із липня до серпня, а удари Росії по її портах і сільськогосподарській інфраструктурі можуть ще більше ускладнити можливість звільнити місце для нового врожаю.

Також Кремль навмисно руйнує такі об’єкти, перш ніж переглянути угоду щодо Чорноморського зерна, щоб встановити умови для експорту вкраденого зерна з тимчасово окупованих територій. Ймовірно, росіяни вважають, що це "принесе непомірну користь" економіці РФ.

Міністр аграрної політики України Микола Сольський заявив, що країні потрібно не менше року, щоб відновити Чорноморський порт на Одещині, який використовувався для експорту зерна. Аналітики ж вказують, що руйнування портової інфраструктури в Одеській та Миколаївській областях може обмежити здатність експортувати зерно морем, навіть якщо угоду буде переглянуто, водночас це дозволить Росії пропонувати для виконання угоди зерно з окупованих територій або власне .

В ISW пояснили, чому Росія б'є по українських портах: справа не в помсті за вибухи в Криму

"Тривалі збої в логістиці зерна в Україні, ймовірно, матимуть все більш каскадні наслідки для постачання, посилюючи почуття терміновості, яке сподівається створити Кремль", – вказав ISW на хитрі плани окупантів.

Там нагадали, що зазвичай Москва вдається до ескалації риторики довкола підтримки Заходом України, намагаючись вплинути на поведінку західних лідерів. І хоча поки незрозуміло, якою мірою російські сили мають намір завдавати ударів по цивільних суднах у Чорному морі, в Кремлі сподіваються, що їхнє "попередження" вплине на морську активність і створить умови, які нагадуватимуть повну блокаду українських портів на початку повномасштабного вторгнення.

Крім цього, припускають у ISW, Росія також намагається посилити розбіжності між урядами України та країн Центральної Європи, оскільки вони шукають способу перенаправити експорт зерна. Високопоставлені європейські чиновники заявили, що Євросоюз прагне перевозити більше українського зерна автомобільним та залізничним транспортом, щоб компенсувати вихід Росії з угоди щодо зерна в Чорному морі.

"Кремль, можливо, намагається підірвати майбутні перспективи України щодо морського експорту, щоб зіпсувати відносини України із її західними сусідами", – наголосили аналітики.

Як повідомляв OBOZREVATEL, у Міністерстві оборони України відреагували на погрози з боку РФ безпечному судноплавству у Чорному морі. Там зазначили, що ЗСУ мають засоби для відсічі агресору, і це доводить доля крейсера "Москва".

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі Obozrevatel, Threads та Viber. Не ведіться на фейки!