В Туапсе танкери вже не ходять: військово-морський експерт пояснив логіку вибору цілей для атак українськими морськими дронами

Україна використовує безекіпажні катери, тобто морські дрони, для ударів по ворожих цілях, зокрема по суднах тіньового флоту РФ. Керування ними здійснюється дистанційно з материкової частини країни; у взаємодії з засобами розвідки – повітряними дронами, супутниковою розвідкою – ці дрони можуть контролювати практично всю акваторію Чорного моря.

Існує комплекс засобів, які дозволяють визначати, які судна звідки йдуть, куди вони рухаються і з яким вантажем. Про це в ексклюзивному інтерв'ю OBOZ.UA сказав військово-морський експерт, оглядач журналу Defense Express, науковий співробітник Національного військово-історичного музею України, капітан I-го рангу у відставці Володимир Заблоцький.

Як Україна атакує російські танкери

"Вони бачать, куди йдуть танкери – в Новоросійськ. В Туапсе танкери вже не ходять. В Новоросійськ можуть іти танкери або казахстанські, з казахстанською нафтою і американською, або суто російські. Ці танкери перебувають у різних місцях. Казахи, звісно, просять нас не стріляти, а ми відповідаємо, що в нас війна", – зазначив експерт.

Заблоцький акцентував на тому, що Україна стріляє не по кожному танкеру, а лише по тих, які йдуть порожніми, тобто в баласті. Це робиться, аби не допустити забруднення навколишнього середовища. Так само ми не обстрілюємо судна на Балтійському морі.

Наші Сили оборони бʼють лише по порожніх суднах і виключно в кормову частину, де знаходиться машинне відділення. Після цього танкер стає непрацездатним, його не можна використовувати за призначеннями і треба ремонтувати або використовувати як плавуче сховище, де накопичують нафту.

"Але головне, щоб нафта не потрапила на ринок до замовників цього вантажу і не дозволила Росії заробити", – каже Заблоцький.

За його словами, танкери тіньового флоту противника є вразливими всюди, особливо поблизу кордонів з Росією – там, де вони завантажуються. У нейтральних водах їх знайти важко, адже вони вимикають автоматичну ідентифікацію AIS. Зокрема, через таку тактику з проблемами стикаються американці, які "відловлюють" іранські і російські танкери. Окрім того, ці судна змінюють назву, тому це досить складний процес.

Але коли ці кораблі рухаються, вони проходять певні "реперні точки" – турецькі протоки, Гібралтар, Суецький канал, Перська затока, Малаккська протока та інші.

"На всіх цих точках чатують американські кораблі, кораблі союзників, і відловлюють російські кораблі. Тому час від часу ми чуємо, що знов когось спіймали. Але головне – не те, спіймали чи не спіймали. Головне – щоб було створено певну тенденцію, щоб відлякати решту, щоб вони цього не робили", – додав експерт.

Як повідомляв OBOZ.UA, українські війська продовжують завдавати ударів по російському тіньовому нафтовому флоту, який допомагає Кремлю продовжувати фінансувати війну. Напередодні захисники вразили два судна в акваторії входу в порт Новоросійськ. Танкери активно застосовувалися для перевезення нафти, зазначив президент України Володимир Зеленський.

А раніше, 29 квітня, воїни Військово-морських сил ЗСУ уразили за допомогою двох морських дронів російський танкер тіньового флоту РФ "MARQUISE". Він дрейфував за 200 км від Туапсе, очікуючи на завантаження у морі.

Лише перевірена інформація у нас у Telegram-каналі OBOZ.UA і Viber. Не ведіться на фейки!