Украинские школьники подхватили новый российский тренд: что означает вирусная фраза "Я тебя могну" и при чем здесь "ЦУЕФА"
Над Антарктидой резко увеличилась озоновая дыра. Фото
Ученые полагают, что в ближайшее время этот процесс продолжится

Будьте первыми в курсе главного – подпишитесь на Новини на OBOZ.UA в Google
Российские перевозчики все больше опасаются перевозить грузы в оккупированный Крым из-за ударов Сил обороны Украины. В настоящее время стоимость таких рейсов стремительно выросла – до 500 тысяч рублей за две поездки.
После ограничения паромного сообщения нагрузка на сухопутный маршрут увеличилась, что еще больше осложнило логистику противника. Об этом рассказал руководитель Центра изучения оккупации Петр Андрющенко, передает "24 Канал".
По словам Андрющенко, высокий заработок российских водителей напрямую связан с риском потери грузовиков в результате ударов украинских военных.
Сейчас за два рейса из Ростова в оккупированный Крым перевозчик может получить около 500 тысяч рублей чистой прибыли. Еще в начале лета эта сумма составляла 300 тысяч рублей, однако из-за роста рисков стоимость перевозок продолжает повышаться.
Руководитель Центра изучения оккупации добавил, что самым опасным остается участок от Бердянска до Чонгара – маршрут, который оккупанты называют "Новороссией". Из-за ударов по логистическим путям на контрольных пунктах образуются значительные очереди, а во время воздушной тревоги движение грузовиков полностью останавливают.
"Недавно на Чонгаре образовалась пробка, ожидание длилось как минимум полтора часа. Закончилось это тем, чем и должно было закончиться: стоило только написать, что они ждут прилетов, как туда попали. Были и эвакуации, и сожженные машины", – рассказал Андрющенко.
Ситуация на крымском направлении еще больше обострилась после 11 сентября, когда былаограничена работа паромной переправы. Ее оставили только для перевозки критически важных грузов, в частности медикаментов, тогда как остальные грузовики перенаправили на сухопутный маршрут.
Из-за резкого роста потока перевозчики стали искать альтернативные маршруты, но полностью избежать опасных участков практически невозможно.
Напомним, ранее Андрющенко рассказывал, что российские войска изменили подход к переброске сил через временно оккупированный Мариуполь. Оккупанты маскируют военные колонны под обычный транспорт, а приоритетным направлением перемещения остается север Донецкой области.
Как писал OBOZ.UA, в конце мая стало известно, что Украина начала вводить российских военных в "логистический локдаун". В частности, наши дроны поражали грузовики на ключевых дорогах на временно оккупированной территории юга страны, которую Россия использует в качестве сухопутного коридора в Крым.
Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и в Viber. Не ведитесь на фейки!
Ты еще не читаешь наш Telegram? А зря! Подписывайся
Ученые полагают, что в ближайшее время этот процесс продолжится
Эксперт также назвал важные нюансы энергетического перемирия
Новый закон расширяет ограничения в отношении России, введенные США