Спасают жизни людей, рискуя своими: как водители-добровольцы прорываются через блокпосты оккупантов – BBC

Несмотря на то, что армия РФ захватила часть юга Украины и установила свои блокпосты на основных дорогах, украинские водители-добровольцы продолжают попытки завозить туда продукты и медикаменты, а оттуда вывозить людей, желающих выехать. Когда стало опасно проезжать по основным дорогам, они начали искать альтернативные возможности, используя, в частности, проселочные дороги.

Александр, имя изменено в целях безопасности, один из таких героев-добровольцев, привык ездить по дорогам, не отмеченным на картах. Ранее по таким ездили только тракторы или велосипедисты, сейчас в любой момент ожидает опасность – они могут быть заминированы, обстреляны или быть под контролем оккупантов, сообщает ВВС (чтобы посмотреть видео, доскрольте до конца новости).

Александр до войны работал в адвокатуре, сейчас же ездит на захваченные территории, чтобы спасать людей.

"Мы можем ехать по одной дороге, когда въезжаем, а когда возвращаемся, там воронка от взрыва. Тогда мы знаем, что вражеские снаряды прибыли. Мы молимся: вы можете стрелять немного левее, немного правее, просто оставьте нам коридор посередине, чтобы мы могли вывезти людей", – говорит Александр.

Водители сообщают, что за последние недели увеличилось количество желающих выехать из Херсона, потому что оккупанты ужесточили контроль на той территории. Те, кому удалось спастись, рассказывают о запугиваниях со стороны военных и их полиции, о резком росте цен на продукты и страхе быть похищенными за свою проукраинскую позицию. Зная о риске, люди все равно хотят выехать.

Эвакуация из города осложнена еще и тем, что представители ООН и Красного Креста не смогли договорится с армией РФ о проложении гуманитарных коридоров, не получили гарантии безопасности для тех, кто перемещается в обе стороны. Поэтому Александру и другим водителям-добровольцам приходится неофициально договариваться на контрольно-пропускных пунктах и других участках маршрута.

"У вас должен быть холодный ум и твердое сердце. Иначе вы не доберетесь до конечного пункта… Каждая новая поездка становится все более сложной. Старые маршруты закрыты, и мы должны искать новые", – говорит другой водитель-доброволец Олег.

Он вернулся из Херсона прошлой ночью, путешествие выдалось очень тяжелым. Говорит, что всегда старается разработать план поездки, проверяет паспорта желающих выехать, аптечку в транспорте. Но следовать плану не удается. В последней поездке они прибыли на КПП в 5:00, рассчитывая хотя бы до вечера проехать его, там собралось до двух тысяч транспортных средств, но никого не пропускали.

"Мы решили ехать по закрытому маршруту, где идут активные бои. Это очень быстрый, но опасный путь. Поскольку женщины и дети сильно устали, пришлось рисковать. С этим согласились все пассажиры", – говорит Олег.

Им повезло проскочить. Два других микроавтобуса все еще пытались выехать из Херсона. Один из них вел Александр. От них не было никакой информации.

Эвакуацией занимается волонтерская организация на основе телеграм-канала "Одесса как она есть". Тем, кому посчастливилось выехать из временно оккупированных территорий, выдают на руки пакеты с овощами, фруктами, хлебом, крупами, средствами личной гигиены.

Юля Погребная, одна из главных координаторов организации, нервно смотрит в свой телефон: "Я не сплю. Я чувствую, что не могу дышать, пока водители не вернутся. Я беспокоюсь обо всем. На нас лежит большая ответственность. Но мы должны это делать. У нас в списке еще 5,5 тыс. человек, которые хотят эвакуироваться".

По прошествии некоторого времени стало известно от военных, что двое водителей пострадали. Один автомобиль расстреляли. Водитель попал в больницу на подконтрольной Украине территории с тяжелой травмой головы и разорванным ухом. Также погиб один пассажир, еще один попал с ранениями в больницу.

Александр выехал из Херсона в колонне автомобилей, но по дороге они наткнулись на вражеский танк. Водителя одной из машин убил снайпер выстрелом в голову. Александру удалось пересадить пассажира из этого автомобиля в свой и покинуть место под постоянными обстрелами.

Волонтеры потрясены полученной информацией, но все равно будут продолжать помогать, поскольку люди из оккупации продолжают просить их вывезти.

Доброволец Михаил Пурышев принял решение помогать людям в первый день войны. Он успел совершить семь поездок в Мариуполь. Туда вез гуманитарную помощь, а назад – людей. Он рассказывает о своем опыте.

"Если бы я ждал безопасного коридора, я бы, наверное, ждал до сих пор. После того, как я провел шесть дней в бомбоубежище, наблюдая за тем, через что проходят дети в городе, что-то сломалось во мне. В тот момент я решил, что буду продолжать совершать эти поездки. Я просто делаю это, потому что чувствую, что так нужно. И, честно говоря, я никогда бы не подумал, что способен на такое", – признается Михаил.

Во время поездок он снимал то, что происходило вокруг – улыбки детей, которых удалось спасти, обстрелы во время посадки в автомобиль.

"Проезжая по дороге, бывает трудно отличить, где грязь, а где труп. Иногда и то, и другое смешивается. Я видел тела, завернутые в ковры, других закапывали прямо у входа в дом. Стараешься не зацикливаться на этом, потому что у тебя есть цель – вывезти людей живыми", – говорит водитель.

Проблемы у тех, кто хочет покинуть захваченные территории, возникают и в других регионах Украины. Так, российские оккупанты препятствуют эвакуации людей из захваченного ими Энергодара Запорожской области. Так, на блокпосту в районе Васильевки 20 мая они заблокировали большую колонну автомобилей.

Как сообщал ранее OBOZREVATEL, жители Херсонской области пытаются покинуть временно оккупированные территории. Однако российские оккупанты соглашаются их выпустить лишь за большие денежные суммы. На блокпостах они предлагают купить "пропуск" за 1000 долларов или их эквивалент. Однако затем начинают коварно открывать огонь вслед.