"Малюк Віллі": як виглядав перший в історії танк та чому про нього одразу ж забули
Як загально відомо, перший праобраз танку створив Леонардо Да Вінчі ще у 1487 році, але звісно ж, це була не купа непробивного заліза на гусеничній тязі, а конічна дерев'яна "машина", ідея якої була запозичена у панцира черепахи.
Попри те, що танк Да Вінчі міг бути досить ефективним на полі бою, оскільки захищав стрілка та мав мушкети чи пушки, розташовані з усіх боків, забезпечуючи можливість стрільби на 360 градусів, він так і не отримав масового застосування і був фактично забутий.
Перший же справжній танк було розроблено у Великій Британії. Хоча і він був не зовсім тим, що ми знаємо зараз. OBOZREVATEL розповідає подробиці.
Походження назви та "Малюк Віллі"
Хоча концепція транспортного засобу, який би захищав війська та забезпечував вогневу міць, не була новою, але лише в часи Першої світової війни над нею почали працювати серйозно. Така техніка, як вважалося, мала вирішити проблеми, які виникли внаслідок окопної війни.
Тим більше, що технології того часу дозволяли інженерам зробити справді ефективну машину війни, адже все більш доступними ставали двигуни внутрішнього згоряння. Сприяла виготовленню танка й поява броньованих листів та безперервної гусениці.
Чи мали танки першопочатково якусь іншу назву – невідомо, але своїй існуючій назві вони завдячують конспірології. Коли британці почали передавати вироблені танки своїм союзникам, для прикриття їх перевозили під виглядом цистерн (англійською – танк), тож назва сама знайшлася.
У певному сенсі, до появи першого британського танку причетний Вінстон Черчилль, який під час Першої світової війни очолив Королівський військово-морський флот та заснував на початку 1915 року Комітет сухопутних кораблів.
Військові з цього комітету згодом об'єдналися із інженерами та промисловцями, і вже під кінець 1915 року було створено перший прототип майбутнього танка.
Це був Little Willie, який вдалося розробити за участі сільськогосподарської фірми William Foster & Co. Саме ця компанія отримала перший контракт на виготовлення танка на основі гусениць, вироблених у США. Але американська гусенична база британцям не сподобалася, тож вони модифікували її та встановили на "Малюка Віллі".
У перших варіантах Little Willie був "справжнім" танком із обертовою баштою, але згодом втратив її, залишившись потужною броньованою машиною, з 10 мм захистом. Вага створеного танку сягала 18 тонн, а екіпаж складався з двох "кермувальників" та чотирьох кулеметників. Максимальна швидкість – 5,6 км. "Малюк Віллі" був першим завершеним прототипом танка в історії, але далі справа не пішла.
Завершена машина була готова до кінця 1915 року, але на той час уже розроблявся новий проєкт, який згодом став прототипом для всіх британських важких танків у Першій світовій війні. Тож Little Willie так і не побачив поля бою і був знятий з озброєння майже одразу після виробництва. Але применшувати його значимість не варто, оскільки для того часу він був значним кроком вперед у військовій техніці. Та й без здобутків та помилок, які були зроблені під час розробки "малюка", було б неможливо створити машини, які прийшли йому на зміну.
Перший танк на війні і перший – з обертовою баштою
Першим же бойовим танком став Mark I, концепт якого було представлено на початку 1916 року, а уже в вересні він опинився на полі битви при Флер-Курселет у Франції.
Mark I був досить повільним та ненадійним танком, з керованим хвостом в задній частині машини, ідею якого згодом відкинули. Про ненадійність перших танків свідчить те, що з 49 танків, розгорнутих для битви, лише 25 фактично рушили вперед на початку атаки.
Але подальші удосконалення зробили танки більш надійними, тож до літа 1918 року вони стали звичайним елементом британських методів ведення бою – було вироблено близько 2600 танків.
Від британців не відставали й французи, які наприкінці 1915 року розробили свій концепт, а згодом випустили легкий танк Renault FT. Це був перший танк з баштою, що повністю оберталася і містила основне озброєння танка, що з тих пір стало основою танкобудування.
До кінця 1918 року було виготовлено понад 3000 таких машин.
Раніше OBOZREVATEL також розповідав, хто винайшов перший в історії кулемет та чому він стріляв квадратними набоями.
Підписуйтесь на канали OBOZREVATEL у Telegram і Viber, щоб бути в курсі останніх подій.