Військова логістика РФ зіткнулася із серйозною проблемою: розвідка Британії розкрила подробиці

Від початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну на території РФ здійснюється все більше диверсій на російських залізницях. Це створює серйозну проблему для російської військової логістики, що значною мірою залежить саме від залізничних перевезень.

Станом на жовтень у РФ притягнули вже щонайменше 137 росіян, які вчиняли диверсії на залізниці. Про це з посиланням на дані розвідки повідомили у Міністерстві оборони Великої Британії.

У британському оборонному відомстві нагадали, що про перші диверсії, вчинені, як там зазначають, "антивоєнними активістами", у РФ повідомлялося ще на самому початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну. І за 17 місяців війни диверсії на залізницях і далі становлять серйозну проблему для керівництва держави-окупанта.

Як встановили журналісти одного з російських ЗМІ, станом на жовтень до судів надійшли 76 справ про диверсії на залізниці. До кримінальної відповідальності за саботаж притягнули вже щонайменше 137 росіян. Більшість з них не досягнули й 24-річного віку.

Окрім того, боротися з залізничними диверсантами в РФ намагаються також залякуванням: від початку 2023 року на ключових об'єктах залізничної інфраструктури Росії за допомогю трафаретів наносять попередження, що за вчинення диверсії російське законодавство передбачає серйозне покарання – аж до довічного ув'язнення.

Причина – у тотальній залежності військової логістики держави-агресора від залізничних перевезень.

"Військове матеріально-технічне забезпечення Росії, включаючи забезпечення війни в Україні, як і раніше залежить від 33 000 км залізничної лінії країни. Оскільки в Росії заборонено практично всі методи відкритого інакомислення, саботаж продовжує бути привабливим для частини молоді як метод протесту проти "Спеціальної військової операції", – зазначили у МО Британії.

Нагадаємо, раніше розвідка Британії розповіла наслідки удару по корвету "Аскольд" в окупованій Керчі. Удар 4 листопада по території суднобудівного заводу "Залив" на сході тимчасово окупованого Росією Криму свідчить про те, що нині Україна здатна вражати цілі там, куди раніше практично не діставала.

Для Росії ж це означає, що окупантам доведеться замислитися про переміщення кримської суднобудівної інфраструктури та кораблів далі від лінії фронту, що спричинить затримки у поставках нових суден.

Тільки перевірена інформація у нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та Viber. Не ведіться на фейки!