УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Блокирование украинских портов привело к падению ВВП на 30% - СМИ

2 минуты
11,3 т.
Блокирование украинских портов привело к падению ВВП на 30% - СМИ

Блокировка украинских портов полностью повторяет тактику, применяемую фашистской Германией в Великобритании. Именно из-за закрытых морских путей ВВП Украины обвалился более чем на 30%, поэтому этот вопрос должен быть решен с привлечением международного сообщества. Об этом говорится в материале на сайте ЦТС.

"Практики по ведению войны у немецких нацистов и их российских потомков очень похожи. Так, пытаясь поставить на колени Великобританию, Адольф Гитлер приказал адмиралам Эриху Редеру и Карлу Деницу задушить противника морской блокадой. К концу года англичане потеряли пятую часть торгового тоннажа, воды у британских портов минировались нацистами, а сами они испытали серию мощных ударов с воздуха. Но, несмотря на серьезные экономические трудности, вооруженное сопротивление британцев со временем становилось все более эффективным", - говорится в материале.

Владимир Путин старательно копирует методы Адольфа Гитлера: блокирование украинских портов, к которому агрессор прибег с самого начала войны, имело целью разрушить экономику Украины. И эта тактика достигла цели, указывает издание.

"Большие объемы украинской внешней торговли, в частности, почти 80% ее экспорта, в довоенные времена проходили именно через порты. И именно их блокирование привело к тому, что падение ВВП в прошлом году превысило 30%, что стало самым плохим показателем за все время независимости", – подчеркивается в материале.

Отдельно издание отмечает тот факт, что Россия пользуется возможностью беспрепятственного торгового судоходства из своих черноморских портов. Поэтому решение вопроса может лежать в ограничении этих возможностей.

"Таким образом, вопрос может стоять так: либо нулевой транзит для российских грузов через проливы Босфор и Дарданеллы, либо возвращение в Черном море к статус-кво 2021 года, то есть к свободному и безопасному передвижению всех судов, из любых пунктов отправления, под любым флагом", – резюмирует издание.

Ранее американский аналитический центр Atlantic Council заявил, что Турция должна приложить усилия, чтобы сохранить свою роль как ключевого члена НАТО в Черном море. И решить более серьезную проблему - сохранить свободу судоходства, заблокированную Россией.

Напомним, вице-премьер-министр по восстановлению Украины Александр Кубраков и министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба обратились в международное сообщество с призывом повлиять на Россию и разблокировать морское торговое судоходство для Украины. Или же ввести для России зеркальные меры, предусматривающие обзор всех ее судов, чтобы предотвратить попытки перевозки оружия.