Швеция согласна предоставить истребители Gripen: в ОП объяснили, почему сейчас Украина не готова

Швеция готова была предоставить самолеты JAS 39 Gripen. Но Украина пришла к выводу, что иметь одновременно две системы истребителей – это слишком много.

Видео дня

Об этом министр иностранных дел Швеции Тобиас Биллстрем заявил в интервью "Голосу Америки". Дипломат также добавил, что это практическое решение. И что у него нет ничего общего с решением шведского правительства.

"Мы должны понимать, что Украине была предоставлена возможность получить истребители F-16, которых, конечно, больше в семье НАТО. В конце концов, больше стран имеют F-16, чем истребителей Gripen. Это не имеет ничего общего с решением шведского правительства" , – сказал он.

Биллстрем напомнил, что речь идет о целях сложных систем. И добавил, что такое решение было принято из-за того, что Украина пришла к выводу, что одновременно иметь две системы истребителей – и F-16, и Gripen – слишком много.

"Это не только получить самолеты и подготовить пилотов. Это сложные системы, и внедрять две из них одновременно было бы слишком сложно. Опять же это дело Украины, а не правительства Швеции. Поскольку мы не могли продолжать работу с истребителями Gripens из-за поступления F-16, мы решили предоставить Украине другие возможности, которые есть у Швеции, и мы передали Украине системы наблюдения ASC 890", – подчеркнул министр и добавил, Швеция открыта для "продолжения с истребителями Gripens, если и когда программа F-16 будет завершена".

По его словам, это будет означать, что "они дают нечто, что Украина может использовать в координации с воздушными истребителями F-16 и это позволит Украине лучше проводить воздушные бои, наблюдения и управление воздушными боями".

Он заверил, что Швеция все еще может быть открыта для поставок Gripens в будущем.

"Системы воздушных истребителей очень сложны, и F-16 находятся в большем количестве партнеров в НАТО, чем истребители Gripen. Я бы сказал, что F-16, который сейчас внедряется в украинские ВВС, обеспечит вам большие и важные возможности", – добавил глава МИД.

Он подчеркнул, что когда это будет реализовано, тогда Стокгольм сможем начать говорить о воздушных истребителях Gripen.

"И у Швеции, и у шведского правительства нет никаких ограничений на эти дискуссии после внедрения F-16. Но это решение приняло украинское правительство", – резюмировал он.

Как пояснил позже советник главы ОПУ Михаил Подоляк, когда Украина будет использовать авиацию разных видов, нужно будет тратить больше ресурсов на инженерно-логистическое обеспечение. Впрочем, отметил он, переговоры по истребителям для Украины продолжаются на разных площадках.

"Это десинхронизация. Если вы используете много разного вида техники, особенно если она сверхсложная, то вы себе увеличиваете плечо использования. Вам нужно будет гораздо больше ресурса тратить на инженерно-логистическое обеспечение, на синхронизацию этого обеспечения и так далее", – пояснил он.

Подоляк отметил, что у них, в частности, самолеты F-16, смогут эффектнее работать против российских МиГ и Су. Военные смогут рассказать более подробно, какая техника есть, какая используется, если они будут считать нужным.

"Можем говорить только, что есть математически рассчитанные паритеты, формулы, сколько техники. А она есть. Это не техника, которую надо с неба найти. Со складов собрать. Она будет достаточно эффективным инструментом принуждения России к тактическим поражениям по линии фронта, к более объективного восприятия окружающего мира", – резюмировал Подоляк.

Справка

JAS 39 Gripen (в переводе со шведского – "Грифон") – это легкий одномоторный истребитель, который разработала и производит шведская авиастроительная компания Saab. Впервые на вооружение шведской армии JAS 39 приняли только в 1996 году, что делает его одним из самых молодых самолетов на рынке боевой истребительной авиации.

JAS 39 Gripen имеет хорошую балансировку во время сверхзвукового полета и высокие взлетно-посадочные характеристики. В то же время, он статически нестабильный и во время полетов с высокими перегрузками может выйти в закрытые режимы и развалиться в воздухе. Эта проблема решается электродистанционной системой управления полетом, позволяющей сохранять управляемость самолета во время интенсивного маневрирования с высокими перегрузками.

Вооружение JAS 39 Gripen

В ближнем воздушном бою JAS 39 может использовать встроенную 27-мм пушку Mauser BK-27, расположенную с левой стороны в нижней части фюзеляжа. В отличие от многих современных авиационных пушек, BK-27 – одноствольная, хотя может производить 1700 выстрелов в минуту.

Самолет способен уничтожать воздушные цели вне визуальной видимости (заявленная дальность полета 180 км против 75 км у российских ракет Р-77-1).

JAS 39 – это многоцелевой самолет, поэтому , кроме обычных авиабомб и блоков с неуправляемыми авиационными ракетами, он может нести высокоточное оружие для поражения наземных и надводных целей. В частности, ракеты "воздух – земля" ближнего радиуса действия AGM-65 Maverick, используемые для уничтожения тактических целей, таких как бронетехника, транспортные средства, объекты ПВО, склады горюче-смазочных материалов и небольшие корабли.

Как сообщал OBOZ.UA:

– В августе 2023 года премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон заявил, что Швеция пока отказывается предоставлять ВС ВС Украины истребители JAS 39 Gripen, потому что сама нуждается в них. В правительстве страны напомнили, что Стокгольм еще не является членом НАТО.

– Лидер шведской оппозиции Магдалена Андерсон также заявляла, что Швеции нужно подготовиться к отправке истребителей Jas Gripen в Украину, чтобы помочь стране защититься от российского вторжения. Но сначала скандинавская страна должна завершить процесс вступления в НАТО.

– В сентябре 2023 года украинских пилотов допустили к тестовым полетам на истребителе Gripen в Швеции. Министр обороны Пол Йонсон подтвердил, что Швеция не исключает передачи этих самолетов украинской армии.

– В то же время, тогдашний секретарь СНБО Алексей Данилов заявил, что приоритетом для нашего государства в вопросе боевых самолетов являются именно американские истребители F-16. Однако и шведские многоцелевые истребители четвертого поколения Saab JAS 39 Gripen нам тоже нужны.

Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и Viber. Не ведитесь на фейки!